Contactez un US Navy Marine Corps ou recruteur pour obtenir des informations sur comment devenir un officier de la Marine ou Marine Corps, la première condition pour devenir un pilote de Blue Angels. Après être devenu un officier, le candidat doit appliquer et suivre une formation pour devenir un aviateur naval américain. Pour la sélection comme un pilote de jet Blue Angels, l'aviateur doit être formé pour s'envoler un porte-avions, ont 1 250 heures de vol de jet, et avoir terminé une affectation à un escadron actif jet US Navy ou Corps des Marines.
Indiquez votre intention de demander, après vous avez les qualifications. L'intérêt peut être exprimé à l'agent des candidats par courriel, de placer un appel téléphonique, ou de soumettre les documents de demande initiale. La demande doit inclure une recommandation écrite de votre commandant.
Soumettre tous les documents requis, y compris une photo 4-en-5 pouces, la recommandation du commandant, et cinq formes trouvées sur le site Blue Angels. Consultez le site Web pour les dates limites. Il est également utile de présenter des lettres de recommandation des autres pour être inclus dans votre paquet.
Demandeurs actifs assistent pré-show séances d'information et des fonctions sociales de rencontrer les membres de l'équipe Blue Angels et poser des questions. Il offre un bon moyen de comprendre le travail et la mission de l'équipe. membres de l'équipe peuvent être debout à côté de leurs avions, avant ou après le spectacle, et seront ouverts aux questions du public.
Si vous devenez un demi-finaliste pour l'équipe Blue Angels, vous devrez voyager à Pensacola, en Floride, pour environ trois jours d'entretiens formels. Lorsque sélections demi-finales sont faites, les candidats reçoivent des invitations et des arrangements à interviewer.
Nouveaux membres de l'équipe du Rapport à Pensacola pour commencer la formation après l'approbation finale. pilotes de démonstration sont tenus de rester en service actif pendant deux ans après leur tournée avec les Blue Angels.