Comment prévenir la rouille avec des revêtements

Les métaux ferreux comme le fer et l'acier peuvent s'oxyder pour former la rouille. Cela affaiblit le métal et peut provoquer une défaillance de la partie. Pour éviter la rouille et la corrosion, une variété de différents revêtements peuvent être appliqués au métal. Les revêtements sont conçus pour empêcher l'oxydation en gardant la partie de l'exposition à l'oxygène et de l'eau. Les revêtements de zinc protègent les métaux ferreux de la rouille par un autre moyen - zinc est oxydé avant pièces métalliques galvanisées commencent à la rouille. Le revêtement de zinc se corrode au lieu de la partie protégée de métaux ferreux. L'anodisation est un procédé de métaux non ferreux qui réduit ou élimine la corrosion.

fosses de rouille et corrode les pièces métalliques.
(Image de la rouille par Sasha partir Fotolia.com)

Choses que vous devez

  • Matériau de revêtement
  • Pinceau ou aérosol applicateur
  • Solution de nettoyage (selon les instructions du fabricant)
  • Brosse métallique
  • Huile ou de graisse
Étape 1:

Nettoyer la partie ou de la surface métallique. Il est important d'enlever toute trace de saleté ou de la corrosion avant d'appliquer un revêtement antirouille. Assurez-vous que la pièce est propre et sec. Préparation supplémentaire peut être nécessaire en fonction du revêtement vous postulez. Suivez revêtement les instructions du fabricant d'une préparation supplémentaire.

Utilisez une brosse métallique pour préparer les surfaces corrodées.
l'image rste par Frank-Peter Funke de drahtbA? Fotolia.com
Étape 2:


Appliquer un revêtement aux surfaces d'appui d'une partie mobile. Les couches d'huile ou de graisse sont utilisés sur les pièces mobiles de garder la partie protégée de l'oxygène et de l'eau. Utilisez de l'huile ou de la graisse sur les pièces qui sont exposées à d'autres organes mobiles. Huile ou de graisse doivent être régulièrement ré-appliquées afin de maintenir résistance à la corrosion.

Les pièces en mouvement sont protégés avec de la graisse ou de l'huile pour éviter la corrosion.
image de machines par Stanisa Martinovic partir Fotolia.com
Etape 3:

Appliquer un apprêt anti-rouille ou de l'amorce et de la peinture. Peintures et des apprêts anti-rouille sont utilisés sur de grandes surfaces et permettent le choix de différentes couleurs. Les surfaces doivent être préparés en supprimant toute peinture écaillée, la corrosion et la saleté. Dégraisser la surface avec du phosphate trisodique ou un solvant selon les instructions du fabricant. Peintures et des apprêts anti-rouille ne peuvent pas être appliquées à déplacer les surfaces d'appui de pièces.

Refinish meubles de patio vieille antirouille apprêt et peinture.
Rouge image de meubles de patio par Scott Latham partir Fotolia.com
Etape 4:

Appliquer une résine résistant à la rouille. Résines peuvent également être coloré et sont utilisés pour la protection à long terme, mais sont plus chers que les peintures. Les résines peuvent également être utilisées lorsque des qualités supplémentaires, tels que l'isolation thermique ou d'amortissement du son sont nécessaires.

Les résines sont utilisées à la place de la peinture pour la longévité prolongée.
l'image du pont par Svetlana Nikonova partir Fotolia.com
Etape 5:


Appliquer une couche de zinc. Le processus connu sous le nom de galvanisation à chaud ou trempage applique une couche de zinc pour une partie métallique. Les revêtements de zinc protègent chimiquement le métal sous-jacent. Le zinc peut également être appliquée par brossage ou par pulvérisation. Si l'oxydation ou de la rouille se produit, le zinc oxyder avant que le métal ferreux, il est le revêtement. Cela empêche la corrosion et l'affaiblissement du métal ferreux. Le zinc est souvent appliquée en dessous d'une couche de peinture de finition.

organes automobiles sont généralement revêtue de zinc avant de peindre.
lumières sur l'image par Gina Smith de Fotolia.com
Etape 6:

ANODIZE la partie métallique. L'anodisation applique par voie électrolytique d'un oxyde métallique qui est moins sujette à la corrosion que le métal sous-jacent. Ceci est un procédé de fabrication et se fait habituellement sur de nouvelles pièces par des professionnels.

Anodisation ajoute un revêtement métallique décoratif et résistant à la rouille.
image métallique par Ruta Saulyte partir Fotolia.com
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