Comment faire pour démarrer une entreprise de taxi à Orlando, en Floride

Obtenez votre taxi roulant

1. Obtenez un Classe la Floride "E" le permis de conduire. Ceci est le pilote standard de license- une licence de pilote commercial est pas nécessaire.

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   Acheter un véhicule adapté pour le transport de passagers. Le véhicule doit subir une inspection de sécurité de la Floride, et avoir des marques de taxi propres (y compris une lumière sur le toit). Un compteur de tarif est fortement recommandé, et doit être installé et calibré par un professionnel, alors inspecté par un inspecteur de l'État de Floride. Particularités sont couverts par la Convention Section des transports d'Orange County (voir références).

3. Remplir et soumettre le formulaire OP (P). Ceci est la forme nécessaire pour enregistrer votre taxi comme une entreprise. Il explique toutes les exigences pour l'exploitation d'une entreprise de taxi (voir Federal Motor Carrier à l'administration Références).

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   Obtenir l'assurance nécessaire. Pour les taxis, le Florida Department de la Sécurité routière et les véhicules à moteur exige la responsabilité des blessures corporelles (BIL) la couverture de 125.000 $ par personne, $ 250 000 par sinistre et de 50.000 dollars pour responsabilité des dommages matériels (PDL) la couverture.

5. Créer et promouvoir votre entreprise. La plupart des attractions, les aéroports et les hôtels vous obligent à enregistrer votre opération de taxi individuellement pour faire des affaires dans leurs installations. Pour des idées et des restrictions de développement des affaires, voir Sunbiz.org dans les ressources.

• Le lien Orange County Convention Center Transportation Center explique en détail les exigences de taxi pour Orange County (Orlando). Ceci est leur liste de conditions préalables nécessaires à l'exploitation du centre de convention. Leurs exigences sont élevées, et sont semblables aux autres grandes régions de faire des affaires à Orlando (voir références).

• L'exploitation d'un taxi à Orlando est très concurrentiel. De nombreux pilotes se plaignent des tarifs élevés exigés et les services de navette offerts par les attractions et les hôtels, qui emportent beaucoup de l'entreprise disponibles. Un fait notable est que les transporteurs bien établis ont de nombreux contrats lucratifs et "ins."