Comment déterminer la valeur diminuée

Le terme "valeur diminuée" se réfère à la valeur d'un véhicule après un accident. Il est le plus souvent appliquée pour calculer les dommages au véhicule. Bien que de nombreux fournisseurs d'assurance utilisent une formule basée sur l'article 17c, nommé d'une décision de la Cour suprême de Géorgie 2001, les règlements varient d'un Etat et il n'y a aucun calcul officiel. Toutefois, la formule 17c prévaut habituellement dans le secteur de l'assurance dans la détermination de la dépréciation.

Types de la dépréciation

  • Diminution de la valeur résulte généralement d'une des trois situations. La première est la valeur réduite évident d'un véhicule immédiatement après une collision. Dans un deuxième type de situation, l'entreprise de réparation pourrait être incapable de restaurer le véhicule à l'état d'avant l'accident. Un troisième type de la dépréciation se produit lorsque la valeur de marché d'un véhicule est réduite en raison d'un accident étant ajouté à son histoire. La plupart des consommateurs veulent payer moins pour un véhicule avec une histoire d'accident.

Fournisseurs d'assurance et la Formule 17c




  • Les prestataires d'assurance des conducteurs responsables d'accidents en déterminer la valeur réduite pour les véhicules appartenant à des conducteurs qui ne sont pas en faute. Plusieurs compagnies d'assurance utilisent la formule 17c pour ce processus. Dans l'étape 1, la valeur comptable du véhicule est ajustée en fonction du kilométrage et les dommages avant ou mises à niveau du véhicule. Dans l'étape 2, cette valeur est multipliée par 0,1 pour trouver la perte de base. Dans l'étape 3, la valeur de la perte de base est multiplié par un nombre décimal / pourcentage basé sur l'étendue des dégâts, telle que déterminée par l'expert en sinistre. Par exemple, si le dommage de structurer et de panneaux est sévère - impliquant de multiples zones du véhicule - la perte de base est multiplié par 1, ou 100 pour cent. Si le dommage est important, impliquant plus de la moitié du véhicule, la perte de base est multiplié par 75 pour cent, ou 0,75. Le multiplicateur de dégâts modérés est de 0,50, et pour les dommages mineur, il est de 0,25. Pour aucun dommage à la structure, le multiplicateur est égal à zéro.

Considérant Kilométrage

  • La dernière étape dans la détermination de la valeur diminuée est de prendre la figure de l'étape 3 et le multiplier par des pourcentages basés sur le kilométrage. Par exemple, si le véhicule a moins de 20.000 miles, le pourcentage est de 100 pour cent. De 20 000 à 39 999, il est 80 pour cent. Le pourcentage est réduit par incréments de 20 pour cent pour tous les 20.000 miles jusqu'à 99 999. À 100.000 miles ou plus, le multiplicateur est égal à zéro.

Clarification




  • En raison de l'utilisation répandue des fournisseurs d'assurance de la formule 17c de la Géorgie poursuite 2001, en 2008, la Géorgie et l'assurance-Commissaire des incendies de sécurité a émis une directive de clarification. Dans ce document officiel, le commissaire a déclaré que le département d'assurance de l'Etat avait jamais approuvé ou indiqué en aucune façon que la formule de la règle 17c était un moyen définitif de déterminer la dépréciation.

État déterminations

  • De nombreux Etats utilisent une formule simple à comprendre la dépréciation. Le montant est égal à tout simplement la valeur marchande du véhicule avant l'accident, moins la valeur de marché du véhicule après l'accident. Les valeurs de marché sont déterminées par des facteurs tels que le type de véhicule, l'âge, le kilométrage, l'état, l'histoire de l'accident et l'emplacement géographique. Les lois varient par État comment revendications valeur diminués sont manipulés.

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