Comment réduire la dépense de formation en vol
Obtenir un permis de pilote privé coûte généralement plus près de $ 12,000 plutôt que l'souvent annoncé 5000 $, à compter de 2011. Mais les étudiants peuvent faire beaucoup de choix pour réduire les coûts, y compris voler un avion moins coûteux ou de signer avec une école où vous pouvez faire beaucoup de le ver intello sur votre propre sans l'aide coûteuse d'un instructeur. Assurer vous avez le temps de prendre des leçons au moins une fois par semaine est un autre facteur crucial dans le coût.
Instructions
Choisissez une école qui vous permet de faire la plupart du livre d'artiste sur votre propre plutôt que d'avoir à payer la hausse de 50 $ l'heure pour l'instruction théorique au sol. Partie 141 écoles sont certifiées FAA et nécessitent plus d'heures d'instruction de l'école de terrain. Partie 61 écoles sont plus laxistes et permettent aux étudiants de faire la plupart du livre d'artiste sur leur propre, ne payant que pour la durée réelle de l'instruction en vol. Certains Vol 141 écoles permettent aux étudiants d'exploiter vertu de la partie 61 des règles.
Choisissez des avions plus petits et moins coûteux à apprendre. Un Cessna 152 coûte généralement environ 70 $ de l'heure à utiliser lors de l'instruction, selon Blog Flight School. Un Cessna 172, cependant, coûte $ 109 une heure. Parce que le nombre minimum d'heures d'instruction en vol requis par la FAA est de 40, qui est une économie de près de 3000 $.
Engagez-vous à obtenir votre licence le plus rapidement possible. De nombreux pseudo-pilotes prennent des cours dans leur temps libre, ce qui signifie beaucoup est oublié entre les cours et doit être répétée. Cela peut augmenter le coût de l'obtention d'une licence. Blog Flight School vous recommande de ne pas laisser plus de un laissez-passer d'une semaine d'une leçon à l'autre afin d'obtenir la meilleure valeur.
Étudier dur. Prendre la responsabilité de comprendre et de retenir les informations et les instructions écrites que vous avez et de rejouer et de pratiquer toutes les leçons que vous avez appris pendant le vol. Le meilleur élève que vous êtes, plus rapidement et à moindre coût vous sera en mesure d'obtenir votre licence. Puisque vous pouvez légalement prendre votre vol d'essai après 40 heures, par exemple, si vous travaillez dur et étudiez entre les classes, vous pouvez effectivement prendre alors, plutôt qu'après la moyenne 70 heures.
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