Comment battre un Stop Sign Ticket en Californie

Battre un arrêt signe billet en Californie est parmi les billets de la circulation les plus difficiles à combattre dans l'état. Envisager d'aller à l'école de la circulation si elle est une option. Dans la plupart des cas stop de billets, il est la parole de l'officier sur la vôtre, et le juge croira l'officier 99,99% du temps. Aucun montant de dispute verbale va réussir. D'autre part, si vous avez rien à perdre (par ex. Pas admissibles à l'école de la circulation), il ya quelques façons dont vous pouvez battre le billet d'stop en Californie sur une erreur de procédure.

Instructions

  1. Pendant que vous recevez le billet de l'officier, demander de changer le lieu de la cour pour le siège du comté. Écrire "Siège du comté S'IL VOUS PLAÎT" lorsque vous signez le billet. Vous pourrez demander à nouveau le siège du comté à la mise en accusation, mais vous devez demander au début ou le juge peut refuser la demande.

    Si l'agent vous demande si vous savez pourquoi vous avez été arrêté, lui dire, "Je ne sais pas."

    Si l'agent vous demande si vous vous êtes arrêté au panneau d'arrêt ou si vous avez fait un arrêt en Californie, lui dire, "Je roulais en toute sécurité" et rien d'autre dire.

  2. Envisager de payer la totalité du bien et en prenant école de la circulation si vous ne l'avez pas reçu un billet dans les 18 derniers mois. école de trafic maintient votre dossier DMV propre et maintient votre compagnie d'assurance de chercher à connaître votre billet. Pour sortir du billet par l'intermédiaire de l'école de la circulation, vous devrez payer la totalité du bien, plus le coût de l'école de la circulation, et de passer huit heures à l'école de la circulation. Mais estiment que les chances de battre un signe billet d'arrêt en Californie sont plus faibles que d'autres billets de la circulation.

    Il ya des avocats et des services sur l'Internet qui peuvent lutter contre le billet pour vous en utilisant les mêmes étapes ci-dessous. Dans la plupart des cas, la seule façon de vous descendre le billet est par une erreur de procédure (par exemple. Officier ne se présente pas ou ne répond pas). Si une erreur de procédure se produit le long du chemin, vous avez battu ce billet de stop en Californie.




    Si votre travail consiste à conduire, vous pouvez faire virer par votre travail de trop nombreux points sur votre permis. Gardez cela à l'esprit avant de vous décider quoi faire. Ne croyez pas une seconde que votre employeur ne sera pas en savoir plus sur votre conviction de la circulation. Les condamnations sont automatiquement envoyés par le DMV à votre employeur. Donc, si les points sur votre DMV menacent votre travail, vous devez combattre le billet d'stop en Californie.

  3. Une fois que vous avez reçu le billet, écrire une lettre de découverte informelle pour le service de police qui vous a donné le billet et le procureur de district. Il n'y a pas de lettre officielle de la lettre de découverte informelle. Dans ce que vous demandez à:

    1) Toutes les notes et les journaux relatifs à l'affaire.
    2) L'emplacement ou l'adresse où l'officier observait la violation exacte.
    3) La distance entre l'agent et le panneau d'arrêt.

    Demandez à un ami envoyer chaque lettre par courrier certifié avec accusé de réception pour vous. Vous ne pouvez servir ces documents vous-même.

    Espérons que la police et DA ne répondront pas, qui pourrait être utilisé comme une base pour rejeter votre cas puisque vos droits à la découverte ont été violés. La plupart du temps, les informations obtenues de la découverte informelle est pas utile.

  4. Demander un procès par une déclaration écrite (formulaire TR-205) en appelant la cour (vous n'êtes pas obligé de participer à la mise en accusation de demander pour cela).




    Dans votre TBWD, vous devez prouver que l'agent ne peut pas voir le signe d'arrêt de l'endroit où se trouvait l'officier. Vous aurez besoin d'une image forme le site original de votre billet qui prend en charge votre demande.

    A ce stade, vous êtes principalement en espérant que l'agent ne parvient pas à répondre (flics ne sont pas des heures supplémentaires payées à répondre à ce sujet). Si il ne répond pas et vous ne admettait coupable, votre cas doit être rejeté.

  5. Assister à la mise en accusation si votre cas n'a pas été affecté au siège du comté. Posez cours de mise en accusation de réaffecter le cas pour le siège du comté, il donne une autre occasion d'avoir l'officier défaut de comparaître à un procès plus tard, et vous donner un cas de licenciement par défaut.

    Assurez-vous de le dire au juge que vous faites TBWD, et qu'il n'a pas besoin de fixer une date de procès. Si il met accidentellement une date de procès pour vous, vous perdez le droit de TBWD.

  6. Si vous perdez le TBWD, demander un procès de novo dans les 20 jours. Cela vous donne une seconde chance de faire valoir votre cas, et une autre occasion pour l'officier de ne pas apparaître. Seulement au tribunal de la circulation un défendeur peut obtenir une seconde chance à prouver son cas.

  7. Assister au procès de Novo au siège de comté (vous avez fait la demande le siège du comté tôt, non?) Et nous espérons que l'officier ne se présente pas. La plupart des agents préfèrent se présenter à leur cour affecté qui a beaucoup plus de billets que le siège du comté qui a seulement votre billet. Argumenter le mieux que vous pouvez, mais dans la plupart des cas, un billet de stop en Californie est très difficile à battre par une argumentation verbale ou écrite seul. Priez pour que l'officier ne se présente pas.

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