Au fil du temps, les fils d'enceintes provenant de l'usine de radio d'une voiture peuvent irriter et de court-circuit ou de se déconnecter, nécessitant un remplacement complet. Parce fil d'enceinte est pas très cher, la partie la plus difficile sur le travail est le travail réel (et le niveau de difficulté varie selon le modèle).
Retirer l'unité de tête du tableau de bord. Fonction de l'année et la marque du véhicule, cela peut être assez facile ou extrêmement difficile. Parfois, les fils des enceintes qui vont à l'arrière de la radio peuvent être accessibles à partir de sous le tableau de bord, mais ce ne sont pas toujours le cas. Quelle que soit la façon dont vous décidez d'accéder à des fils, il y aura des connecteurs de sorties sur l'unité de la tête au fil de haut-parleur va dans le véhicule. Il suffit de déconnecter ces terminaux mais ne retirez pas encore le fil de l'usine.
Fixez le nouveau fil de haut-parleur pour les sorties à venir de l'arrière de l'unité de tête. Ensuite, utilisez la vieille, fil d'enceinte existante comme guide pour exécuter le nouveau fil de sorte que vous savez la meilleure façon de l'acheminer. Une fois le fil d'enceinte a été pêché par où le fil de l'action est, le fil d'origine peut être retiré et jeté.
Installez le câblage des haut-parleurs de l'usine. Une fois de plus, en fonction du modèle, cela peut être facile ou difficile. La plupart des orateurs de porte et haut-parleurs de pont arrière sont accessibles en retirant les quatre vis et la grille. Certains, cependant, exigent le retrait du panneau de porte entière qui peut être difficile, surtout sur les véhicules avec des serrures électriques et les fenêtres. Lorsque l'arrière des haut-parleurs sont accessibles, il suffit de retirer les connecteurs de terminaux d'usine et les remplacer par les nouveaux fils.