Comment fabriquer du papier avions qui volent au-dessus de 100 Ft.

Construire l'avion

1. Pliez le coin en haut à gauche vers la droite pour que le haut du document est aligné avec le côté droit. Placez le bord mince de la règle sur le pli à un angle de 45 degrés. Avec une pression moyenne, déplacer la règle sur toute la longueur du pli à le rendre encore plus forte, ce qui augmente l'efficacité aérodynamique. Déplier le papier.

2. Répétez l'étape 1 avec le coin en haut à droite de sorte que le haut de la feuille est aligné avec le côté gauche. Déplier le papier pour révéler une "X" motif réalisé par les plis.

3. Pliez le coin en haut à droite vers la gauche afin que le côté droit du papier est aligné avec le pli que vous avez fait à l'étape 2. Pliez le coin supérieur gauche vers la droite le long du pli que vous avez fait à l'étape 1 de sorte que le coin touche le droit bord du papier. Ce pli crée un nez d'environ 1,5 pouces de diamètre, ce qui ajoute du poids à l'avant de l'avion et augmente la stabilité du terrain.

4. Pliez le papier parfaitement en deux sur la longueur pour créer un pli du milieu, ce qui est essentiel pour un centre de gravité positif pendant le vol. Ouvrez-le remonter.

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   Repliez le nez vers le bas de sorte qu'il affleure à la queue de l'avion - le bas du papier. Pliez le nez remonte donc à ce qu'il dépasse d'environ 1,25 pouces du pli supérieur.

6. Pliez le bord gauche de la papier afin qu'il soit de niveau avec le bord gauche du pli qui crée le nez. Répétez cette étape avec le côté droit. Cela crée 3/4 pouces plis de chaque côté qui forment les premiers stades de la coulisse.

7. Pliez le pli 3/4 pouces sur la gauche vers le centre du papier pour créer un côté gauche de l'avion qui est au ras du nez à la queue. Répétez cette étape avec le côté droit.

8. Pliez les 1,25 premiers pouces du nez en arrière vers la queue de sorte que le haut du nez est maintenant au ras de la face de l'extrémité des ailes.

9. Pliez le plan parfaitement dans la moitié de sorte que les sommets à l'intérieur de la bouts d'aile touche. Créez un pli forte le long du bas du fuselage.

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    Pliez le bord gauche de la gauche en sorte qu'il soit aligné avec le pli central. Répétez cette étape avec le côté droit. Puis laisser les ailes se replient de telle sorte qu'ils sont perpendiculaires avec le fuselage. Cela laisse l'avion avec un nez pondérée et une envergure faible ratio d'aspect lisse qui réduit la distance traînée et augmente voler.

Voler l'avion

1. Trouver un grand espace ouvert avec peu ou pas de résistance au vent et extrêmement faibles niveaux d'humidité.

2. Placez un morceau de ruban adhésif de masquage à votre marque de début. Ensuite, utilisez un ruban à mesurer pour mesurer 100 pieds de cette marque de début. Placez un autre morceau de ruban adhésif de masquage à la marque de 100 pieds.

3. Tenez-vous à la marque de départ, le plan de préhension dans le centre du fuselage. Jetez-le vers le haut à un angle de 45 degrés vers la marque de 100 pieds avec une généreuse quantité de puissance derrière le lancer.

4. Évaluer le point d'atterrissage par rapport à la marque de 100 pieds. Si l'avion est tombé à court, faire des ajustements mineurs, tels que pliage des ailes légèrement vers le haut, en changeant l'angle de projection ou l'augmentation de la puissance de votre lancer. Répétez le processus de jeter et de modifier jusqu'à ce que les résultats souhaités sont atteints.

• Typiquement, le moins précis vos plis, le pire l'avion volera.
• Utilisez du papier avec des motifs ou des dessins colorés pour donner à votre avion, un look original unique.
• Placer un trombone à l'avant de l'avion, fixé avec du ruban entre les plis gauche et droite qui composent le nez, peut augmenter à la fois la stabilité et l'élévation vers le haut.

• Lancement de votre avion dans des conditions météorologiques extrêmes, comme les grands vents ou de l'humidité peut nuire à la hauteur et la distance de votre avion volera.