Lorsque votre climatiseur gémit simplement et pousse l'air chaud autour de vous voulez vous avez pris le temps de le nettoyer avant d'installer dans votre fenêtre.
En plus de nettoyer ou de remplacer le filtre, ouvrir votre appareil pour nettoyer le ventilateur, des grillades, des ailettes de l'évaporateur, et des ailettes du condenseur. Non seulement vous aurez un été confortable, vous aurez une facture d'électricité plus bas.
Retirez la grille avant du climatiseur en tirant doucement vers l'avant et pousser vers le bas en même temps.
Parfois, la grille est monté avec des vis, si elle ne peut pas être enlevé facilement, chercher des vis cachées. Ils peuvent être sur le bord supérieur de la grille ou à travers le panneau de commande.
Avec la clé de tournevis et prise, retirez toutes les vis qui montent le couvercle de métal pour le climatiseur. Ensuite, soulevez le couvercle de métal vers le haut, en prenant soin de ne pas laisser les arêtes vives frappé les parties intérieures.
Couvrir le moteur avec des chiffons pour le protéger lorsque vous nettoyer et rincer les ailettes.
Utilisez le pinceau ou un aspirateur pour enlever la saleté et les débris de la surface des ailettes évaporateur avant. Brosse en direction des ailettes (haut et bas) et non côté à l'autre. Les ailettes sont en aluminium doux et se plieront facilement.
Vaporiser les ailettes à fond avec le nettoyeur de dégraissage et attendre 15 minutes (ou selon les instructions sur la boîte) pour permettre à la saleté pour desserrer.
Versez lentement l'eau chaude dans les ailettes de rincer l'aspirateur et enlever la saleté. Puis égouttez les eaux de ruissellement. Gardez l'eau et le ruissellement loin de l'automobile, des composants et des connexions électriques.
Redressez les ailettes recourbées avec un peigne fin. Cela va augmenter le flux d'air à travers les serpentins de l'évaporateur et d'améliorer l'effet global de refroidissement.
Répétez les étapes 4 à 7 pour les ailerons arrière du condenseur.
Essuyer tout excès d'eau et les eaux de ruissellement, puis laissez-le climatiseur sécher pendant quelques heures.
Lorsque le climatiseur est complètement sec, le brancher à tester ses performances. Si cela fonctionne correctement, le climatiseur peut être remonté.