Soulevez le capot pour révéler le bouchon de gaz noir sur le dessus du moteur. Depuis la tondeuse n'a pas de jauge d'essence, la seule façon de savoir si le moteur a tout combustible est de regarder à l'intérieur du réservoir. Si vous ne voyez pas de gaz, ajouter de l'essence ordinaire sans plomb jusqu'à ce que le réservoir est plein.
Localisez le filtre à huile sur le côté droit du moteur. Dévisser le filtre par serrage la clé de filtre à huile (des pinces rondes) autour d'elle et en tournant dans le sens antihoraire. Si le filtre est fissuré ou l'huile se répand sur le dessus, il ne peut pas fournir assez d'huile pour refroidir correctement le moteur. Remplacez le filtre par un nouveau, si il ya des problèmes.
Inspectez la bougie d'allumage sur le côté droit du moteur. Trouver en suivant le tuyau noir qui se connecte sur le côté droit du moteur manifold- le bouchon se trouve en dessous. Extraire la canalisation le bouchon et le dévisser avec une clé à molette, tournant vers la gauche. Si elle est endommagée, il doit être remplacé, car il ne sera pas permettre au moteur de recevoir l'étincelle qui va démarrer.
Soulevez le pont à sa position la plus haute de coupe en plaçant le levier de levage à droite de la roue de direction à sa position la plus avancée. Inspectez les lames de coupe sous la tondeuse DECK si l'une des deux lames sont fissuré ou brisé, il fera l'herbe à couper de façon inégale et peut causer la tondeuse se sentir hors-bilan. Il n'y a pas moyen de les résoudre, ils ont donc besoin de remplacement.
Placez une jauge de pression sur la tige de chaque pneu pour vous assurer qu'il est correctement gonflé à 30 psi. Si il ya une fuite ou un trou dans un pneu, branchez-le à l'aide d'une boîte de crevaison. Si cela ne résout pas la fuite, le pneu devra être remplacé.