Comment retourner un véhicule loué à Chrysler

Contactez le concessionnaire Chrysler, où vous avez l'intention de retourner le véhicule loué. Tout concessionnaire Chrysler est correct - il ne doit pas être le concessionnaire de vente initial. Demandez à parler à la personne qui gère la location tour-ins - et d'écrire son nom. Dites à la personne lorsque vous arriverez (et assurez-vous que vous avez les indications pour le concessionnaire).

Idéalement, le contact avec le concessionnaire doit être faite quelques semaines avant le virage en date de bail.

Examiner les conditions financières de votre bail (qui se trouve sur votre contrat de location). Chrysler baux ont généralement des frais de fin de bail que vous serez tenu de payer lorsque vous tournez dans le véhicule.

Revoir les limites de kilométrage inclus dans le contrat. Le contrat indique le kilométrage maximal acceptable sur votre date de tour-dans. Si le kilométrage sur votre Chrysler est terminée, vous serez tenu de payer pour le kilométrage excessive sur la date à laquelle vous tournez dans le véhicule. Si vous ne pouvez pas payer les frais de surconsommation, contactez immédiatement Chrysler financière - ils peuvent être en mesure de trouver un arrangement avec vous.

Les frais de kilométrage excédent varie d'un contrat à. Lisez les petits caractères sur votre contrat de location pour déterminer la charge par mile, et le multiplier par le nombre de miles que vous êtes dessus de la limite.

Inspecter l'intérieur du véhicule. Rechercher des composants (tels que les panneaux, les interrupteurs et boutons) et des coupes, des larmes et des brûlures manquant. Tous ces éléments sont à la charge. Le montant exact de la taxe varie en fonction de la gravité - cependant, remarquer le défaut à l'avance vous permettra de préparer pour la dépense.

Défauts mineurs à l'intérieur comme les taches et les éraflures ne sont pas imputables.

Inspectez l'extérieur du véhicule. Utilisez le "essai de la carte de crédit" afin de déterminer si vous devez de l'argent pour les rayures, éraflures et des bosses. Placer une carte de crédit (ou un objet de taille similaire) sur le defect- si la carte de crédit recouvre complètement, vous ne serez pas facturé (maximum de cinq défauts par panneau de carrosserie).

Inspectez les pneus et les jantes. Si les pneus sont sévèrement endommagé (fil démontrant), vous serez facturé pour les pneus de remplacement. Si elles ne sont pas compatibles (plusieurs marques ou tailles de pneus), vous serez facturé. Si les roues sont éraflés, pliées ou endommagées, vous serez facturé.

Inspecter le pare-brise pour les défauts. Vous ne serez pas facturé pour rayures ou petits éclats. Vous serez facturé pour les fissures et les trous, cependant, indépendamment de leur taille.

Retirez vos objets personnels à partir du véhicule avant de l'amener à la concession pour le transformer en. Double-vérifier la boîte à gants, des compartiments de rangement intérieurs, lecteur de CD (pour les disques) et le tronc.

Amener le véhicule chez le concessionnaire. Signer la paperasse de fin de bail et payer la taxe (s) nécessaire. Demandez à quelqu'un de venir vous chercher.