Si vous rencontrez des problèmes au démarrage ou à garder votre moteur en marche, vous avez peut-être en panne d'essence dans votre réservoir. Si vous ne disposez pas d'une jauge de gaz ou si vous pensez que vous jauge de gaz est défectueux, il ya quelques façons simples de dire si il ya du gaz présent ou non. Essayer de faire fonctionner un moteur avec peu ou pas de gaz peut créer de nombreux problèmes, d'apporter les sédiments du réservoir dans la conduite de carburant à la création d'un bloc d'air. Il est préférable de déterminer si il ya du gaz, sans essayer de faire tourner le moteur.
Agiter le réservoir si le moteur que vous essayez d'exécuter est assez petit pour le faire. Si vous pouvez entendre ballottement liquide à l'intérieur, alors il est probable gaz dans votre réservoir. Si vous ne pouvez pas ébranler le réservoir pour une raison quelconque, passez à l'étape suivante.
Ouvrez le réservoir et le sentir. Si elle sent fortement de gaz - assez fort pour blesser légèrement le nez - puis il ya du gaz dans le réservoir. Si ça sent le gaz, ou vous ne pouvez pas dire, alors vous avez probablement terme de carburant.
Prenez un morceau de corde de coton et de nourrir une extrémité de celui-ci dans le réservoir jusqu'à ce que la corde se sent comme il a touché le fond de la cuve.
Dessiner la corde dos de la cuve et d'examiner la fin. Si elle est sèche, alors il n'y a pas de gaz dans le réservoir. Si il est seulement légèrement humide, alors vous avez probablement trop peu de gaz pour le moteur de fonctionner.
L'utilisation d'un tournevis à tête plate, retirez le collier de serrage et le tuyau du côté de l'entrée de votre filtre à carburant, ou déconnecter la ligne de carburant alimentant dans le carburateur.
Activez la pompe de carburant et attendez 15 secondes. En l'absence de pompes à gaz hors de l'extrémité du tuyau, cela signifie qu'il n'y a pas de carburant.