La Civic EX 1997 est une voiture populaire à son époque et est toujours populaire parmi les amateurs de Honda. Malheureusement, il y avait quelques problèmes avec son système électrique qui a causé son système d'alarme antivol à sonner après débranchant puis en rebranchant les câbles de batterie. La plupart des propriétaires, avec leurs télécommandes d'alarme, pourraient réinitialiser leurs alarmes à mode valet sans trop de problème. Toutefois, les propriétaires qui ont perdu leurs manuels d'exploitation d'origine et ceux qui ont perdu leur alarme dispositifs de contrôle à distance ont été laissés à réinitialiser leur système d'alarme en mode valet manuellement. Si vous avez eu ce problème, vous pouvez mettre votre système d'alarme en mode valet manuellement sans beaucoup de tracas.
Sentez-vous sous le tableau de bord pour le bouton valet de dérogation. Ce sera un bouton-poussoir à ressort. Une fois que vous l'avez trouvé, être prêt à presser et maintenez-le jusqu'à ce que votre alarme cesse de clignoter et reste allumé.
Votre alarme devrait gazouiller fois.
Insérez la clé de contact et tournez-le comme si vous alliez faire démarrer la voiture, mais ne commencez pas. Laisser la clé dans la position en avant au point juste avant les manivelles de moteur. Vous ne voulez pas la voiture pour démarrer ou le moteur à manivelle.
Calculez cinq secondes pendant que vous recherchez, appuyez et maintenez le bouton valet / override situé sous le tableau à l'étape 1. Maintenez-la jusqu'à la lumière LED clignotante tourne solide et votre détecteur émet un moment. Mode Valet est maintenant réinitialisé avec le relais à la terre sur le fil de démarrage qui vous permettra de démarrer le moteur. Si vous ne pouviez pas trouver le bouton valet / override sous le tableau de bord dans les cinq secondes, coupez le contact, retirez la clé et recommencer depuis le début. Vous devez localiser le bouton, appuyez et maintenez-le dans un délai de cinq secondes de tourner la clé de contact.
Si votre bouton de réinitialisation de voiturier est pas un bouton, mais plutôt un / off type de bascule parce que vous avez un système d'alarme d'origine installé, tourner la clé de contact de la même manière, l'interrupteur à bascule dans la direction opposée, et coupez le contact. L'entrée sans clé de l'alarme sera la seule chose à travailler à ce point, si votre voiture est équipée comme ça. Si oui, alors suivez l'étape 5.
Trouver et supprimer la cage du genou panneau et le métal sous la colonne de direction avec votre clé à cliquet de 10 mm et rallonge. Localisez et débranchez la boîte de cerveau de votre système d'alarme d'origine. Remplacez le panneau. Cela devrait réinitialiser tout et permettre à la voiture de fonctionner en mode valet.