Ouvrez le capot de la F150 et débrancher la borne négative de la batterie en utilisant un socket et cliquet. La plupart des F150s récents utilisent un boulon de la borne 9/16 pouces à fixer les câbles électriques à la batterie.
Retirez le garde-boue situé sur la poutre de support avant. Il ya 6 caoutchouc broches cruciformes qui maintiennent le garde-boue en place. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les broches.
Il existe également trois boulons de 10 mm qui ont besoin d'être présente dans chaque phare. Ces trois boulons fixent le boîtier de phare à la caisse du véhicule. Sur la face supérieure de chaque boîtier de phare il existe également un clip de verrouillage en matière plastique qui retient également le phare à l'organisme. Utilisez un tournevis à tête plate et soulevez délicatement la languette lâche.
Supprimer chaque boîtier de phare en usine à partir du véhicule. Regardez à l'arrière de chaque logement et utilisez votre main pour débrancher les bornes électriques à l'arrière du boîtier.
Placez le phare ensemble de projecteur à côté de la fente de phare ouvert de sorte que les connexions électriques peuvent être établies. Le phare de projecteur possède une rangée supplémentaire de lumières qui ne sont pas présents sur l'unité de phare de l'usine. Ces feux supplémentaires doivent avoir le fil d'alimentation greffé dans le câblage d'usine harnais. Faites correspondre les fils noirs en noir et blanc à blanc. Retirer une petite section du revêtement de protection en caoutchouc pour exposer le câblage métallique sur le faisceau de câblage. Tordre les fils de la phare dans le faisceau de câblage. Enveloppez la connexion avec du ruban électrique ou un matériau semblable à protéger l'articulation.
Faites glisser les ampoules dans les connecteurs et les insérer dans le nouveau boîtier de phare. Insérez le boîtier de phare en position sur le F150. Assurez-vous que l'onglet de verrouillage plastique est fermement en position et se verrouille en place. Installez les trois boulons de 10mm à travers le nouveau boîtier de phare de sorte qu'il est fermement attaché au corps.
Répéter les étapes 5 et 6 de l'autre ensemble de phare.
Réinstaller le garde-boue en utilisant les originaux 6 vis en plastique et le tournevis cruciforme. Faire des ajustements à la projection des phares si nécessaire.