Décider sur une quantité suffisante de lumière. Quatre lumières de dôme de 12 volts peuvent facilement fournir assez de lumière pour charger la camionnette la nuit. Quatre ampoules aussi ne causent pas de tirage excessive sur le système électrique de la fourgonnette, de sorte que les lumières peuvent être laissés sur après le moteur de la camionnette est coupée.
Décider sur le placement. Les bons endroits pour la lumière supplémentaire sont normalement très haut sur le plafond ou sur le pont arrière où ils brillent sur le sol à l'extérieur. La plupart du temps, en les alignant sur les panneaux du haut du corps est plus facile car il peut déjà y avoir des trous pour le câblage en cours d'exécution.
Débranchez la batterie de la camionnette.
Passer les fils à partir du panneau de la batterie ou le fusible, ou à partir d'une lumière existante dans la zone de cargaison, les emplacements d'éclairage arrière. Il peut être enterré dans les panneaux ou simplement enregistré en place. Ne pas brancher les fils à la batterie à ce moment. Le fil rouge est généralement positif et le noir est négatif, à moins qu'un éclairage de RV est utilisé, auquel cas le noir et blanc est positif est négatif.
Dénuder les fils d'environ un pouce vers le bas de la fin et raccorder les dans les nouveaux feux. Les lumières peuvent être retenues temporairement avec de la ficelle ou de la bande, ou l'épissage peuvent être effectuées sur le sol et les lumières ont soulevé en position.
Installez les lumières. La plupart des types auront vis de platine avec un motif cruciforme. Ceux-ci seront conduire dans la plupart des métaux, et ne devraient pas être utilisés sur le métal du toit ou de la feuille de la fourgonnette. Ils ne sont que pour une utilisation sur les longerons du corps, qui sont généralement exposés dans les véhicules utilitaires. Les montures peuvent être ajoutés sur les rails et la lumière montés à l'adaptateur plat. Cela empêche vis de la perforation de la tôle. Petits, légers lampes peuvent être tenus avec une colle adhésive forte.
Connecter les fils aux bornes appropriées sur le panneau de la batterie ou du fusible.