La Kia Rio 2002, avec son moteur de 1,5 litre, a un démarreur monté bas sur le côté du conducteur du moteur. En production depuis 2000, le Rio a traversé quelques changements. Les 2000 à 2005 années-modèles étaient des voitures de première génération, tandis que le 2006 et plus tard, sont de deuxième génération, mais les changements entre eux sont essentiellement de nature cosmétique. Le moteur double de 1,5 litres à cames en tête, avec sa production de 96 chevaux, est le seul moteur disponible dans le Rio pour l'année modèle 2002.
Ouvrez le capot de votre Rio et de localiser l'extrémité négative du câble de batterie où il attache à la borne négative de la batterie. Desserrer la vis de serrage sur l'extrémité du câble avec une clé, puis retirez délicatement le câble de la batterie. L'isoler de la batterie pendant que vous travaillez.
Soulever l'avant de votre Kia sur le sol avec un cric. Assurez-vous qu'il est suffisamment élevée pour travailler sous, puis placez un ensemble de chandelles sous la suspension avant pour soutenir la voiture.
Placez-vous sous le côté passager de la voiture et de localiser le démarreur sur le moteur. Le Rio a une patte de support dans le cadre du démarrage que vous devez retirer avant de pouvoir supprimer le démarreur. Retirez les quatre boulons sur le support avec un socket et cliquet, puis définissez les boulons et le support de côté.
Repérez les connexions de câblage à l'arrière du solénoïde du démarreur. Il ya deux connecteurs sur le démarreur: le "B" terminal, qui est un grand haras et le terminal de l'écrou en haut au centre du solénoïde, et la "ST" terminal, sur un bouton-raccord sur le bord extérieur de l'électro-aimant et un peu au-dessous de la "B" Terminal.
Saisir le connecteur push-on avec vos doigts et tirez-le vers le terminal hors. Mettre de côté pour l'instant. Atteignez le "B" terminal avec un cliquet et socket et retirer l'écrou, puis faites glisser le fil hors du goujon.
Déplacer vers l'avant du démarreur et retirer les trois boulons de montage qui le fixent à la cloche avec un socket et cliquet. Faites glisser le démarreur de retour de la cloche, assurant que le cône de nez efface entièrement le boîtier. Abaisser le démarreur sur le compartiment moteur.