Comment construire votre propre remorque Jon Boat

Jon boats sont bien connus pour leur stabilité et leur utilité pour la pêche et la chasse au canard. Leurs larges-fonds plats et fronts carrés permettent aux pêcheurs de assis plus haut dans les sièges de piédestal, laquelle offre plus de confort et de visibilité comme ils le poisson. Le fond plat et large et un poids léger nécessitent aussi moins projet de flotter, ce qui les rend extrêmement facile à lancer et re-remorque même sans une rampe de lancement officielle. Il simplifie également un projet de construction de la remorque bateau jon.

Choses que vous devez

  • Tube carré en acier galvanisé de 2 pouces
  • Place étriers fixés à des tubes, 6 pouces de long, avec noix et croisées entre parenthèses
  • 1/2 pouces de diamètre en acier galvanisé boulons, les écrous et les rondelles de blocage.
  • Deux traité sous pression deux-par-quatre poteaux de bois, 8 pieds de long
  • Roue et du moyeu, et le caoutchouc de torsion à ressort kit axe pour petite remorque de bateau environ 5 pieds de large
  • Classe balle récepteur 3 de Hitch pour l'avant de la remorque
  • Petite remorque kit d'éclairage à base de LED-
  • Bandes d'acier galvanisé 3/16 pouce d'épaisseur par 1-pouce de large
  • Légers bateau Treuil de remorque

Instructions

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    Fotolia.com">Remorques alignés sur un site de lancement
    Remorques alignés sur un site de lancement

    Mesurer la longueur et la largeur du bateau jon. Ajouter quatre pieds à la longueur de l'arrière du moteur, si elle en a un à l'avant de la poignée de l'arc. Ce sera la longueur totale de la remorque. Le tube d'acier galvanisé d'un seul tenant qui comprend le squelette de la remorque doit être cette longueur.

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    Coupez deux longueurs de tube carré galvanisé égale à la largeur des patins de montage essieu. Ceux-ci comprennent les traverses qui placent le poids de la remorque sur les supports d'essieu de printemps de la tubes. Ils devraient monter au-dessus du tube central avec le décalage U-sangles galvanisé. Le faisceau traverse arrière devrait être de 2 pieds de l'arrière de la remorque, et les faire suivre un 4 pieds de l'arrière de la remorque.

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    Coupez deux longueurs 2 1/2 pieds du tube carré pour soutenir les deux traverses-dessus d'eux et de fixer les supports d'essieu à ressort en dessous d'eux. Ces deux longueurs seront au même niveau que le faisceau central et parallèlement à elle.

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    Percez des trous dans les sections carrés tubes gauche et droite à chaque extrémité de boulon pour les traverses et dans le milieu de boulonner sur les monts essieu de printemps. Visser l'ensemble d'essieu en premier, puis les traverses.

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    Fixez l'ensemble complet à la poutre centre de remorque à l'aide de deux boulons en U par traverse. Affrontez les boulons en U avec les fils vers le bas.

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    Monter les deux goujons de pression traitée aux traverses galvanisées avec étriers en U de sorte qu'ils peuvent pivoter légèrement pour se conformer au fond du bateau. Ils doivent être espacées de sorte qu'ils sont environ six pouces de chaque côté du bateau jon. Couvrez-les avec toutes les conditions météorologiques tapis pour protéger le fini de la coque du bateau et l'aider à glisser plus facilement.

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    Monter les moyeux des essieux souvenir d'emballer les moyeux et des roulements avec de la graisse marine de palier. Couvercles de moyeu sous pression sont le meilleur choix pour une longue vie. Monter les roues et serrer les pattes à la spécification.

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    Attachez le récepteur de Boule de remorquage à l'avant de la poutre centrale par des instructions. Également installer le kit d'éclairage par ses instructions, l'exécution des longs fils si l'intérieur des tubes pour les protéger. Monter aussi le treuil de tirage sur une section d'un pied en tube carré à l'avant du bateau. Installez un petit morceau de bois avec une couverture de tapis pour un arrêt à l'avant.

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    Installez des crochets sur le châssis de sorte que le bateau peut être sanglé correctement avec Internet hold-bas.

Conseils & Avertissements

  • Vérifiez local, étatique, et les lois fédérales relatives aux règlements de construction de la remorque.
  • Utilisez roulement sous pression couvre d'allonger considérablement la vie du roulement de roue,
  • Ne jamais tirer une remorque qui a des problèmes de sécurité.
  • Sur la vitesse et la surcharge avec des remorques pourrait entraîner accident grave.
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