Harley-Davidson, un fabricant de motos aux Etats-Unis, a une riche histoire avec sa première moto construite en 1903 à Milwaukee, Wisconsin. Harley-Davidson se vend encore des motos à partir de 2009. La plupart des coureurs Harley-Davidson sont fiers de leurs motos en les gardant bien entretenues. Si vous montez une antiquité habilement restaurée ou d'un nouveau modèle sur le sol de la salle d'exposition, la clé pour garder votre machine de fonctionner efficacement est de garder le filtre à air élément saleté libre.
Retirez le couvercle du filtre à air insert sur le côté droit de la moto en retirant les deux vis de fixation avec une clé hexagonale # 10-24 de la tête dans un mouvement antihoraire.
Retirez le couvercle de filtre à air après avoir retiré la vis de fixation avec un tournevis Philips dans le sens antihoraire.
Retirer l'élément de filtre à air en retirant les trois vis de fixation avec un &# XBC - 20 Clé TORX dans un mouvement antihoraire.
Remplissez une casserole peu profonde avec 9,5 mm (ou 0,375 pouces) de dégraissant.
Placez l'élément du filtre à air sur son bord dans la casserole de dégraissant. Rouler l'élément filtrant tout autour sur son bord jusqu'à ce que les plis du filtre sont trempées avec dégraissant à l'extérieur. Ne laissez pas dégraissant pour obtenir intérieur de l'élément du filtre à air.
Retirer l'élément du filtre à air du dégraisseur. Placez l'élément sur les journaux et permettre le dégraissant à tremper dans les plis du filtre pendant environ cinq minutes.
Rincer l'élément de filtre à air à fond avec un courant d'eau à partir de l'intérieur.
Placez l'élément du filtre à air sur les journaux propre et laissez sécher à l'air complètement.
Réinstaller l'élément de filtre à air pour le filtre à air avec les trois vis de fixation et un &# XBC - 20 Clé TORX dans un mouvement vers la droite.
Remettre le couvercle de filtre à air avec la vis de fixation et un tournevis Philips dans un mouvement vers la droite.
Remettre le couvercle insert de filtre à air avec les deux vis de fixation et une clé # 10-24 à tête hexagonale dans le sens horaire.