Dans les années 1990, Duo-Therm a été l'un des plus grands fabricants de fours pour les véhicules récréatifs. Aujourd'hui, de nombreux véhicules récréatifs âgées utilisent encore un four Duo-Therm pour chauffer leur intérieur. Cependant, ces appareils de chauffage peuvent parfois ne pas fonctionner correctement. Les problèmes communs peuvent être rencontrés dans des domaines tels que les vannes du filtre à air et d'admission du four. Apprenez à résoudre votre appareil Duo-Therm afin que vous puissiez profiter de votre RV, même dans le plus froid des hivers.
Assurez-vous de le four est mis en place correctement si vous ne pouvez pas l'activer. Tournez le thermostat du four à la "OFF" la position, se trouve sur le haut de la boîte du four. Faites glisser sur la grille avant de l'appareil de chauffage et de localiser les commandes de gaz, trouvés sur le bord intérieur gauche du four. Tournez le bouton pour le "OFF" position et attendre 10 minutes avant de tourner le bouton de retour sur. Cela permet de redémarrer le flux de gaz interne. Faites glisser la grille avant de l'arrière du four et tourner le thermostat à la température désirée. L'allumage interne devrait enflammer le débit de gaz et le four doit démarrer. En raison de la vieillesse de la fournaise Duo-Therm, vous pouvez avoir besoin d'effectuer cette étape plusieurs fois pour obtenir le gaz circulant dans la chambre d'allumage.
Passez l'aspirateur sur la chambre de combustion, trouvé sur le dos de l'intérieur du four Duo-Therm, si vous continuez à rencontrer des problèmes avec l'allumage du flux de gaz. Au fil du temps, une accumulation de suie et de cendres peut s'être formée dans la chambre de combustion. Cela limite sa capacité à brûler à un taux élevé. Passer l'aspirateur une fois par mois est généralement suffisante pour maintenir la chambre de combustion brûlant efficacement.
Essuyez le filtre à air de la fournaise Duo-Therm, trouvé sur le dos de l'extérieur du four, si vous trouvez la sortie du four insatisfaisante. La poussière, les débris et autres matières peuvent obstruer le filtre et de limiter sa sortie de l'air chaud. Utilisez un chiffon humide et essuyer soigneusement. Faites preuve de prudence si le nettoyage du four, peu après, il a été coupée, comme sa surface métallique peut être chaud.
Nettoyer la soupape d'admission externe, trouvé à l'extérieur de votre véhicule récréatif, si vous remarquez que la sortie d'air de la fournaise est extrêmement faible ou si le four éteint de manière inattendue. Le four aspire de l'air frais de l'extérieur à la fois à la chaleur et à distribuer, ainsi que de fournir de l'oxygène à sa chambre de combustion. Un apport bouché réduit à la fois, ce qui peut provoquer la chambre de combustion pour pulvériser sur. Nettoyer le clapet soit avec un aspirateur ou un chiffon.