Ajout d'un Ascenseur de moto à l'arrière d'un campeur de roue 5

Cinquième campeurs de roues offrent la fonction, la taille, et le luxe des camping-cars comparables à environ un tiers à la moitié du prix. Ils exigent des transporteurs camion-échelle, cependant, et leur capacité à tirer les véhicules et le fret courrier ou motos à l'arrière est limité par rapport aux maisons de moteur entièrement intégrés. Il est possible, cependant, d'ajouter une moto ou un scooter de lumière ascenseur à l'arrière de la cinquième campeur de roue si elle a un cadre important qui peut prendre du poids supplémentaire et de balancer des charges imposées à l'arrière du camping-car.

Choses que vous devez

  • rack transporteur de moto, la capacité de 600 livres, classe III le type d'attelage
  • 1-5 / profondeur de 8 pouces en métal canalisé cadrage entretoise
  • Carré lourde tube d'acier de 2 pouces
  • Collez soudeur avec des tiges
  • Treuil de remorque avec le câble, la capacité de 1500 livres
  • Divers matériel
  • Classe III attelage de cadre

Instructions

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    Fotolia.com">Deux cinquièmes de roulottes de roue.
    Deux cinquièmes de roulottes de roue.

    Vérifiez le cadre de la caravane de cinquième roue pour vous assurer qu'il a la force et l'accessibilité d'étendre l'ascenseur de la moto. En outre vérifier les roues et la suspension du camping pour vous assurer qu'il est suffisant pour soutenir une moto de lumière à son extrême arrière.

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    Mesurez la distance en pieds du centre de l'arrière-roue plus du camping-car à un point 2 pieds derrière le camping-car, et multiplier le résultat par le poids de votre moto, plus de 100 livres. Vous pourriez avoir à compenser en déplaçant un peu de poids avant dans le camping-car pour obtenir un produit de poids-distance similaire devant les roues du camping pour maintenir le bon facteur de chargement de cinquième roue.

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    Trouver un attelage III du cadre de la classe de boulonner au châssis de la caravane. Vous pourriez avoir à adapter l'attelage de cadre avec un angle d'acier lourde. Visser l'attelage au châssis de la caravane.

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    Couper la langue d'attelage de la moto vire au sujet de 12 pouces à l'avant de la rampe de transporteur (le côté qui se glisser dans l'attelage). Souder un morceau de 12 pouces de tube carré lourd à la langue du transporteur pour former un T. même souder un autre morceau de 12 pouces à la fin d'un morceau de la face avant de la langue qui a été coupé le transporteur de 6 pouces. Renforcer encore ce T par boulonnage entretoises diagonales de la T sur les côtés de l'attelage de cadre.

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    Weld deux pièces de 3 pieds de tube carré jambe verticalement aux extrémités des deux Ts, pour un total de quatre. Puis souder deux pièces 34 pouces de la jambe de force acheminée à la partie supérieure des extrémités de deux de T, ainsi que les tubes carrés à côté d'eux. Weld un morceau de 16 pouces de tube carré dans le dos des quatre tubes sur chaque T. Veillez à ne pas bloquer les ouvertures en haut des montants canalisés.

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    Faites glisser un chariot de mât canalisé vers le bas de chacune des deux entretoises canalisées sur le transporteur. Ensuite, faites glisser un canal écrou de ressort avec un support en U vaguement boulonné. Répéter la même dans l'ordre inverse sur la jambe de force canalisée monté, le chariot étant inséré dernière.

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    Boulon traversant les quatre chariots à l'U-supports respectifs et serrer avec des écrous autobloquants. Le transporteur va maintenant glisser vers le haut et vers le bas de manière uniforme et positive sur les pistes roues des entretoises canalisées effacés.

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    Monter le treuil de remorque pour le côté orienté vers l'arrière du transporteur de moto. Exécutez le câble sous le fond de la vire et sous une poulie de câble d'acier de prendre un virage à 90 degrés vers le haut et attacher à la traverse horizontale supérieure fixe. Crank la poignée pour soulever le transporteur de moto. Lorsqu'il sera pleinement ressuscité, route un moraillon de cadenas longtemps à travers les trous dans la jambe canalisé pour verrouiller serré.

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    Nettoyer et traiter tout l'acier exposé avec une finition de film anti-corrosif de qualité industrielle.

Conseils & Avertissements

  • Vérifiez soigneusement avec le fabricant de votre camping-car pour confirmer la possibilité d'ajouter un support de moto.
  • Périodiquement propre et re-manteau avec un revêtement résistant à la corrosion.
  • Ajout de poids à l'arrière d'un camping-car peut augmenter la possibilité d'instabilité induite emprise sur l'autoroute.
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