Comment faire pour démarrer une entreprise Dispatching Accueil

Travailler comme répartiteur pour une compagnie de camionnage quelques mois à un an avant de commencer votre propre entreprise. Bien que cela ne vous apprendra tout ce que vous devez savoir - qui peut prendre des années - vous apprendrez les bases et les processus nécessaires pour expédier des camions. Il ya beaucoup de règles fédérales et étatiques régissant les transporteurs routiers. Les répartiteurs ont besoin d'une connaissance pratique des lois que leurs pilotes doivent suivre. Savoir ce que des problèmes mécaniques peuvent causer le Département américain des Transports pour arrêter un camion vers le bas et comment disponibles heures de service d'un conducteur aura une incidence sur la livraison de charge est essentielle pour le travail d'un répartiteur.

Demandez votre employeur numéro d'identification de l'Internal Revenue Service. Même si vous ne serez probablement pas avoir des employés quand vous commencez votre entreprise, un EIN fournit une documentation vous avez besoin d'ouvrir des comptes bancaires d'affaires et vous permet de séparer vos finances personnelles et d'affaires. En tant que distributeur, vous ne devez vous enregistrer avec le fédéral sur les transporteurs routiers Administration de la sécurité ou de la DOT, mais vous devriez apprendre les règlements gouvernementaux concernant les transporteurs routiers et les chauffeurs en étudiant les règlements pour les transporteurs figurant sur le site FMCSA. (Voir Ressources)

Inscrivez-vous à l'adhésion sur divers plateaux de chargement. Non seulement les plateaux de chargement permettent d'accéder à des charges disponibles, vous pouvez utiliser les babillards électroniques sur eux pour contacter les propriétaires-exploitants et les petites entreprises de camionnage pour offrir vos services. Camionnage magazines ont généralement conseil de charge publicités que vous pouvez utiliser pour localiser services- vous pouvez trouver des magazines gratuits au plus les arrêts de camion.

Ecrire un contrat pour les clients, décrivant vos services et les frais. Typiquement, un transporteur routier ne sera pas signer un contrat à long terme avec un service de dispatching, mais votre contrat peut être charge à charge, auto-renouvellement. Cela signifie que ni vous êtes responsable du maintien de votre relation d'affaires au-delà de la charge que le conducteur est en train de livrer. Cependant, vous pouvez faire des affaires avec l'autre nouveau sans avoir à signer un nouveau contrat.

Annoncez vos services. Comme un répartiteur indépendant, vous avez besoin des transporteurs routiers et des charges. Mettre en place des dépliants dans les arrêts de camions locaux, et des cartes postales courrier aux transporteurs pour les informer de votre service. En tant que distributeur, vous ne pouvez pas prendre directement des charges des fabricants, mais vous pouvez être un représentant pour vos transporteurs et d'organiser pour le transporteur de fournir des services de transport pour le fabricant. La FMCSA ne nécessite pas répartiteurs pour recevoir un permis de courtier.