Il ya beaucoup de raisons pour lesquelles un amplificateur audio de voiture pourrait mal fonctionner, la plupart d'entre eux provoquant l'amplificateur essentiellement à ne pas allumer. Bien que cette fonction de sécurité de l'amplificateur empêche l'unité de subir de dégâts (en fermant quand il sent que quelque chose ne soit pas connecté correctement), il est toutefois difficile à diagnostiquer le problème lorsque vous rencontrez des problèmes avec votre amplificateur. Réparation de votre amplificateur devient ainsi beaucoup sur tâtonnements. Voici quelques idées que vous pourriez essayer de réparer l'amplificateur de votre voiture.
Localisez le fil rouge d'alimentation connecté à votre amplificateur (il doit être connecté à un port sur l'amplificateur marqué "Puissance"). Touchez l'un des bouchons de voltmètre à ce fil, et de toucher l'autre prise du compteur à toute forme de métal exposé. Si l'alimentation est correctement alimenté à l'amplificateur, le voltmètre devrait allumer ou bip, indiquant qu'un circuit complet a été créé. Si le voltmètre ne signifie pas un circuit complet, vérifiez la connexion du câble à la borne négative de la batterie de la voiture (-) de la borne, généralement marqué par un rouge (-) signe.
Localisez le fil de masse noir connecté à votre amplificateur (il doit être connecté à un port sur l'amplificateur marqué "Terrain"). Ce fil doit être connecté à tout métal exposé sur le corps de la voiture. Typiquement, amplificateurs de voiture de rechange sont fondées en perçant un trou dans le corps de la voiture et en vissant le fil dans le trou avec une vis en métal. Cependant, les motifs peuvent être réalisés d'une manière quelconque, du moment que le fil est relié à un certain métal exposé. Si l'amplificateur est pour quelque raison de ne pas la terre, puis fixez le fil de métal exposé de la façon décrite.
Localisez le fusible de votre amplificateur et le retirer de son terminal (généralement, les fusibles sont de couleurs vives languettes en plastique, et sont logés dans l'amplificateur relativement proche du câblage). Vérifiez si le fusible est grillé en tenant l'onglet à un feu, faire en sorte que le fil qui fonctionne à l'intérieur du fusible est pas cassé. Les fusibles sont conçus pour souffler lorsque l'amplificateur a trop de pouvoir courir à travers elle comme un moyen de prévenir l'ensemble amplificateur de souffler la place. Si le fusible est grillé, vous devez remplacer le vieux fusible par un nouveau fusible de même puissance.
Appliquez une petite quantité de ruban électrique pour couvrir individuellement chaque terminal sur l'amplificateur qui possède un fil relié à elle. Typiquement, les amplificateurs sont conçus de telle sorte que chaque fil doit être partiellement exposée de sorte qu'il peut se connecter à la borne. Cette conception rend l'amplificateur facile à fil, mais très sensibles aux shorts causés par le contact involontaire entre deux ou plusieurs des fils exposés. Taping individuellement chaque terminal permettra d'éviter des courts métrages à venir ainsi que la réparation des courts métrages qui peuvent être actuellement entravent votre amplificateur.