Mettez une paire de gants de travail lourds. Ne pas sauter cette étape. Non seulement il est facile de se couper sur une corde de fil tressé, mais vos gants peuvent être tout ce que sauver votre main ne soit écrasé dans le treuil en cas de problème. Gants vous donnera la fraction de seconde nécessaire préavis que votre main est sur le point d'être pris dans le tambour parce que le tambour et le fil va attraper le gant premier et le remorqueur.
Repérez le levier de déverrouillage sur votre tambour du treuil. Il sera sur l'une des plaques latérales, probablement par la fente d'insertion latérale dans laquelle le câble est inséré. Ouvrez le levier de déverrouillage. Cela va ouvrir les mâchoires de serrage de fil sur le tambour par la fente d'insertion de côté.
Passez l'extrémité de votre câble sur le dessus du tambour vers l'arrière du treuil. Si vous êtes fils de bobinage à un treuil de pare-chocs monté, passer le fil sur le dessus de la bobine du treuil vers l'arrière du camion. Appuyer sur l'extrémité du câble dans la fente d'insertion latérale et entre les mâchoires de serrage. Tirez le levier de libération fermée de sorte que les mâchoires de serrage fil fermer et se verrouiller sur l'extrémité du fil.
Enroulez le fil sur le treuil. Dessinez le fil sur le dessus du treuil, vers l'arrière et autour de la bobine. Contrôlez le fil en tenant vaguement le fil avec votre main et la guider sur la bobine. Vous voulez que le fil à enrouler à partir de la fente d'insertion latérale de l'autre côté de la bobine sans se chevaucher. Lorsque vous atteignez l'autre côté de la bobine, poser la boucle pour la prochaine couche sur la dernière et de commencer à enrouler le fil (encore une fois sans se chevaucher le fil dans cette couche) jusqu'à ce qu'il atteigne le côté avec la fente d'insertion de nouveau. Gardez enroulant le fil en couches d'un côté à côté de la bobine, en vous assurant qu'il n'y a pas de chevauchement, sauf sur la dernière boucle où vous changez les couches.