Lorsque votre Briggs & Stratton semble utiliser beaucoup d'huile ou que vous voyez effectivement une fuite d'huile entre le bloc moteur et le couvercle de carter, alors il est un bon signe que vous aurez besoin de remplacer le joint de carter. Le joint entre le Briggs & Stratton bloc moteur et le couvercle de carter est un fait d'un papier imperméable mince qui épouse la forme du bloc moteur et a des trous pour les vis de carter à passer.