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Comment changer l'huile dans un Wolverine Yamaha

Le Wolverine 350 est un VTT (véhicule tout terrain) faite par Yamaha. L'utilisation prévue est comme un hors-route, un véhicule récréatif. Le Wolverine 350 a une, à quatre temps, moteur à cames en tête simple refroidissement par air. Comme avec tous les moteurs à essence, l'entretien doit être effectué pour maintenir le moteur en marche comme prévu. Une partie de ce que l'entretien sont les changements d'huile. Les changements d'huile doivent être effectués tous les six mois, 1'600 miles ou 160 heures de fonctionnement, selon la première éventualité.

Choses que vous devez

  • pan de vidange
  • Trousse de service
  • Clé dynamométrique (ft / lbs)
  • 2,3 quarts de Yamalube ou de l'huile SAE

Instructions

  1. 1

    Garez le VTT sur une surface plane. Laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit réchauffé, puis le couper.

  2. 2

    Placez le bac de vidange sous le moteur.

  3. 3



    Retirez le bouchon de remplissage d'huile, puis retirer la vis de vidange d'huile avec une clé.

  4. 4

    Laissez l'huile se vider complètement dans le bac de récupération.

  5. 5



    Réinstaller la vis de vidange d'huile, puis la serrer à 17 pi-lb (livres-pied) avec une clé dynamométrique.

  6. 6

    Remplir le moteur en ajoutant 2,33 quarts de Yamalube ou de l'huile SAE au tube de remplissage d'huile.

  7. 7

    Réinstaller et serrer le bouchon de remplissage d'huile.

Conseils & Avertissements

  • Utilisez Yamalube 4 20W-50 ou SAE 20W-50 huile si les températures saisonnières dans votre région sont à 50 degrés Fahrenheit ou plus. Utilisez Yamalube 4 10W-40 ou SAE 10W-40 huile si les températures saisonnières dans votre région sont de 10 degrés à 110 degrés Fahrenheit. Utilisez Yamalube 4 5W-30 ou SAE 5W-30 huile si les températures saisonnières dans votre région sont à 30 degrés Fahrenheit ou moins.
  • Ne pas laisser les débris d'entrer dans le carter.
  • Ne pas ajouter d'additifs chimiques à l'huile.
  • Ne pas utiliser classé pour les moteurs diesel huile.
  • Ne pas utiliser de l'huile d'une cote plus élevée que ce qui est spécifié par Yamaha.

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