Fibre de verre contre pirogues traditionnelles

Canots en fibre de verre

• Pour faire un canot en fibre de verre, les fabricants combinent textiles avec des résines polymères tissés. Parce que les fabricants peuvent produire des lignes nettes et des dessins complexes avec fibre de verre, des canoës fabriqués à partir de la matière sont souvent parmi les canots les plus efficaces disponible- les lignes nettes permettent au navire de couper à travers l'eau. Toutefois, fibre de verre canoës sont parfois fragiles, ce qui peut les amener à se fissurer facilement. Heureusement, il est relativement facile de réparer les canots en fibre de verre avec un patch kit- patchs sont presque invisibles une fois achevé, ce qui contribue à protéger l'aspect esthétique de votre métier.

Aluminium Canots

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  canoës en aluminium sont souvent assez lent, mais ils sont généralement très durable. Cela les rend lourd, mais capable de résister à la punition de pagayer au jour le jour. Parce que l'aluminium est un peu difficile à former, canoës en aluminium disposent rarement élaborés, des formes très sculptées. Les fabricants utilisent différents types d'aluminium lors de canoës, résultant en partie que de meilleurs résultats que d'autres. Alors qu'il est possible de réparer les canots d'aluminium, les résultats semblent souvent de mauvaise qualité.

Canots bois

• Contrairement à ce que beaucoup supposent - canots en bois portent souvent des étiquettes de prix plus élevés que les récipients en aluminium ou en fibre de verre de taille similaire. Bien que le bois peut être moins cher que d'autres matériaux, le processus de construction est beaucoup plus difficile, augmentant ainsi le prix. Pirogues en bois offrent souvent une conduite en douceur et ils fonctionnent bien dans une variété de différentes masses d'eau, y compris les lacs, les océans et les rivières. Inconvénients de pirogues en bois comprennent le point de prix plus élevé et une masse importante, mais ils peuvent durer des décennies avec une utilisation prudente.

Autres matériaux

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  Les fabricants construisent souvent des canots haut de gamme à partir de Kevlar - un tissu qui est à la fois plus léger et plus résistant que l'acier. Canots Kevlar ne sont pas pas cher, mais ils pèsent très peu - environ 25 pour cent de moins que les modèles en fibre de verre semblables - et la durabilité fait d'eux les favoris parmi de nombreux pagayeurs expérimentés. Royalex est un plastique exclusif que les fabricants utilisent pour faire des canots très durables, si lourd,. fabricants de Canoë construisent souvent à petit budget, de l'artisanat d'entrée de gamme à partir d'un type de plastique appelé polyéthylène. Bien que ces pirogues ont souvent des étiquettes de prix attractifs pour les novices, le polyéthylène est pas très rigide. Un canot de polyéthylène peut se déformer légèrement pendant que vous êtes la pataugeoire ou déformer lorsqu'il est laissé au soleil.

Faire la sélection

• Vous devez considérer les applications dans lesquelles vous serez amené à utiliser votre canot pour déterminer le meilleur matériau de construction pour vos besoins. Par exemple, en fibre de verre pirogues sont très légers, ce qui les rend bien adapté pour les pagayeurs qui doit lug leurs canots de longues distances ou voyager avec eux. En revanche, des bateaux en aluminium sont assez lourd, mais leur durabilité les rend d'excellents choix pour les novices et les enfants, qui sont susceptibles de claquer dans de nombreux rochers tout en pagayant. Les bateaux en bois sont plus lourdes que les bateaux en aluminium, mais ils sont souvent fabriqués à la main et belle, qui fait appel à certains traditionalistes.