Fixez la monture de l'ordinateur sur le guidon par les instructions du produit. La méthode de fixation varie considérablement selon le modèle et faire. Le montage sera soit zip-lié ou vissé fermée autour du guidon, selon la marque. Ensuite, faites glisser l'ordinateur dans la montagne après l'installation de sa batterie.
Fixez l'aimant de vitesse aux rayons arrière si vous prévoyez d'utiliser le vélo sur un entraîneur de vent quand la roue avant sera immobile. Sinon, l'attacher à les rayons de la roue avant. Faire correspondre les rainures sur l'aimant à rayons. L'aimant peut venir avec un adhésif à coller sur les rayons de carbone.
Insérez la pile correspondante dans le capteur de vitesse et l'attacher (généralement avec attaches) à la fourche de manière à être aligné avec l'aimant. Tournez la roue avant et en arrière, attisant le capteur avec l'aimant pour voir si vous pouvez générer une vitesse de lecture non-nulle sur l'ordinateur. Ajustez la position jusqu'à ce que vous obtenez une lecture fiable.
Insérez la batterie dans le capteur de cadence, si il ya un. Zip-cravate sur le côté gauche (pas le côté entraînement) de la moto-spécifiquement sur la base arrière. Ceci est la partie quasi-horizontale de votre cadre entre le pédalier de la patte arrière qui détient l'essieu de la roue arrière. Assurez-vous que le côté de détection tournée vers l'extérieur. Montez l'aimant de cadence sur la manivelle gauche, de sorte l'aimant fait face à la censure. Vous pourriez avoir à ajuster les positions de l'aimant et le capteur jusqu'à ce qu'ils soient assez près pour obtenir une lecture. Soulever la roue arrière du sol de sorte que vous pouvez le ventilateur de manivelle gauche d'avant en arrière en face du capteur, pour tester si il ya une lecture de cadence sur l'ordinateur.