Comment arrêter Slicing une Golf dur

Une balle de golf qui est tranché queue vers la droite pour un droit; golfeur main, et à la gauche pour un gaucher; golfeur main. Avant, vous pouvez arrêter de trancher avec votre pilote, vous avez besoin de connaître la cause de votre tranche. Il ya beaucoup de facteurs qui peuvent contribuer à une tranche, afin de déterminer la cause peut être un processus d'élimination. Alors que la plupart "trancheuses" venir sur le dessus, provoquant un extérieur-en swing (le club vire à l'extérieur de la trajectoire souhaitée lors de la prise d'élan et de l'intérieur au cours de la phase de ralentissement), d'autres domaines que vous voudrez enquêter comprennent modèle balle-vol, l'alignement, l'adhérence la taille et l'arbre flexible.

Choses que vous devez

  • Club de golf
  • Les balles de golf

Instructions

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    Warm up par frapper des balles avec vos fers courts et au milieu. Lorsque vous êtes prêt à frapper votre pilote, choisir une cible spécifique, passez par votre routine pré-shot de la normale, et frapper la balle. Répétez ce processus cinq ou six fois- votre vol de balle va vous donner de précieux renseignements.

    Partout où la balle commence sur sa trajectoire de vol a à voir avec votre chemin de swing, et où il se déplace après que cela a à voir avec l'angle de la face de club à l'impact. Si la balle est laissée à partir de la cible, soit vous êtes aligné à gauche ou vous venez sur le dessus. Si la balle commence droite, votre alignement et chemin de swing sont bonnes. Si la balle commence à droite de la cible, soit votre face de club est ouverte à l'impact ou si vous êtes aligné à droite.

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    Vérifiez votre alignement. Si la balle est à partir gauche ou à droite de votre cible, votre alignement votre position à l'égard de la cible-pourrait contribuer à votre tranche. Disposez un club sur le terrain en montrant votre cible. Disposez un autre club sur le sol parallèlement à la premier club d'environ 2 pieds de distance. Alignez vos pieds parallèles à la deuxième club et frapper cinq ou six balles. Regardez le vol de la balle. Si elle commence à la gauche, votre tranche est le résultat de votre venue sur le dessus. Si la balle commence droite, cela signifie que vous n'êtes pas la quadrature du club à l'impact. Si la balle commence à droite, cela signifie que la face de club est ouverte à l'impact.

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    Placez un tee de golf ou autre élément visible en ligne avec le premier club vous prévues et environ 6 pieds vers votre cible. Continuer à frapper des balles, se focalisant cette fois sur balançant la tête du club vers le tee de golf. Cela permettra de promouvoir un swing plus inside-out et d'aider à réduire ou éliminer votre tranche.




    Si vous êtes encore à trancher, essayez de déplacer le tee 2 pieds plus loin vers la droite ou vers la gauche si vous êtes gaucher; main.

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    Vérifiez votre taille de grip. Si vous avez raison, main, saisir le club avec votre main gauche, et si vous êtes de gauche; main, saisir le club avec votre main droite. Regardez les doigts de vos deux doigts du milieu. Si la prise en main est la taille correcte, ils devraient être confortablement toucher votre paume. Si il ya un écart entre vos deux doigts du milieu et la paume de votre main, la poignée est trop grand, et il est ce qui rend difficile pour vous de la quadrature du club à l'impact. Re-grip votre pilote avec une poignée plus petite.

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    Vérifiez le flex de votre pilote. Si vous balancer à une vitesse qui est trop élevé pour le flex de votre arbre d'entraînement, il pourrait causer le visage d'être ouverte à l'impact et le résultat dans une tranche. En général, si vous balancez ci-dessous 80 mph, vous voudrez utiliser dames ou arbre principal. Si vous balancer de 80 à 90 miles par heure, vous aurez envie de balancer un arbre flexible régulière. Si vous balancer de 90 à 100 miles par heure, vous devez utiliser un arbre flex rigide. Si vous balancer plus de 100 mph, vous devez utiliser un flex rigide supplémentaire. Si nécessaire, demandez à votre pilote re-sodomisée avec le flex appropriée.

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