DIY 2005 Audi A6 3.2 Oil Change

Régulières avec les changements d'huile de haute qualité de l'huile de moteur sont essentiels au maintien de la performance de votre A6. Audi recommande un changement d'huile à tous les 7,500 miles, mais vous devriez envisager de changer à intervalles plus courts si vous conduisez dans des conditions difficiles. Vidange de l'huile sur votre A6 est un projet de bricolage relativement simple que toute personne ayant des compétences mécaniques minimales et quelques outils de base peut compléter en moins d'une heure et pour beaucoup moins d'argent que vous auriez à payer au département de service du concessionnaire.

Choses que vous devez

  • Rampes
  • Cales de roue
  • pan de récipient d'huile
  • Tournevis
  • Clé à douille de 13 mm
  • Clé pour filtre à huile
  • filtre à huile de remplacement
  • 6 quarts de l'huile de moteur
  • Entonnoir
  • Chiffon d'atelier

Instructions

  1. Conduisez sur les rampes, soulevez le capot et de couper le moteur de la voiture. Serrez le frein de stationnement et placer la roue cales derrière les roues arrière pour garder la voiture de se déplacer.

  2. Faites glisser sous la voiture et dévisser la plaque de protection couvrant le bouchon de vidange d'huile. Réglez la plaque de protection de côté et placer la casserole de réservoir d'huile sous le bouchon de vidange d'huile. Le bouchon de vidange de l'A6 asseoir sur le côté du carter d'huile, afin de situer la casserole de récipient pour récupérer l'huile qui jaillit après avoir retiré le bouchon de vidange d'huile.




  3. Retirez le bouchon de vidange d'huile et le joint en tordant le sens antihoraire avec la clé à douille. Laisser le carter d'huile se vider complètement avant d'essuyer la zone autour du drain et de réinstaller le bouchon et le joint. Ne pas trop serrer le bouchon, car un serrage excessif peut endommager le joint. Faites glisser le pan de récipient sous le filtre à huile.

  4. Retirer le filtre à huile et le joint en le tournant dans le sens antihoraire avec la clé à filtre. Placez le filtre dans le bac de conteneur. Mettez un film d'huile sur le joint en caoutchouc du nouveau filtre et réinstaller le nouveau filtre, tordant à la main jusqu'à ce que le joint touche le moteur. Donnez le filtre d'un demi-tour final avec la clé à filtre. Ne serrez pas trop le filtre.




  5. Réinstaller la plaque de protection et vous avez terminé sous la voiture.

  6. Retirer le bouchon de remplissage du sommet du moteur et, à l'aide de l'entonnoir, versez l'huile nouvelle. Envisagez d'utiliser une huile GF-4, développé conjointement par des experts de l'industrie automobile et pétrolière pour répondre à de nouvelles spécifications et fournir des améliorations de la performance. Remplacer le bouchon de remplissage.

  7. Retirez les cales de roues et reculer les rampes. Faites tourner le moteur pendant une minute, puis vérifier le niveau d'huile en utilisant la jauge. Ajouter de l'huile si ça ne compte pas plein. Éliminez la vieille huile et le filtre en les prenant à une station-service ou de lubrification rapide.

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