Garez le camion sur une surface plane et de niveau. Tirez sur les clés sur le contact pour empêcher quelqu'un d'autre de démarrer le camion par accident.
Faites glisser un bac de récupération sous le moteur pour recueillir l'huile. Le bac de récupération est situé dans le bas du moteur. Le diesel Duramax peut contenir jusqu'à 10 quarts de sorte que le bac doit être suffisamment grand pour attraper que beaucoup d'huile.
Repérez le bouchon de vidange au bas du moteur. Dévissez le bouchon de vidange avec une clé à molette. Laisser toute l'huile à écouler. Visser le bouchon de vidange dans la casserole et serrer avec une clé à douille. Ne pas trop serrer le bouchon comme il peut endommager les filets sur la casserole.
Dévissez le filtre à huile avec une clé de filtre à huile. Placez l'ancien filtre avec de l'huile de déchets.
Verser un litre d'huile moteur pour le nouveau filtre. Tamponnez un peu d'huile sur votre doigt et frotter sur le joint d'étanchéité noir. Ce sera lubrifier le joint et rendre le déménagement lors de la prochaine intervalle de vidange facile. Vissez le nouveau filtre à huile sur le boîtier à la main. Ne pas arracher serrer car cela va endommager les filets sur le filtre.
Ouvrir le capot pour accès au compartiment moteur. Dévissez le bouchon de remplissage d'huile situé sur les couvercles de soupapes. Verser dans neuf litres d'huile dans le moteur.
Tirez la jauge d'huile du moteur pour vérifier le niveau d'huile. Lorsque l'huile arrête de la jauge désignera le niveau d'huile. Verser dans l'huile à intervalles d'une demi-quarts si le niveau ne lit pas "complète." Vérifiez le niveau d'huile chaque fois que vous ajoutez.
Lancer le camion et laisser tourner au ralenti pendant cinq minutes. Vérifiez le niveau d'huile après la mise hors tension et le camion qui lui permet de se reposer pendant cinq minutes supplémentaires.