Vérifiez le flanc du pneu pour la taille et le type de pneus. La description commence par la lettre P (de voitures particulières) ou LT (camions légers), les pneus conçus pour transporter des charges plus lourdes dans des conditions plus sévères.
Vérifier la largeur du pneu, exprimée en millimètres. Après la largeur est une barre oblique et le nombre indiquant le ratio d'aspect de pneu, qui est la hauteur de la paroi latérale (pneus uniquement, sans roue ou hubcab) en proportion de la largeur. Un rapport d'aspect de 75 la hauteur des moyens de pneumatique est de 75% de sa largeur. Plus le nombre de rapport d'aspect, le plus court des parois latérales et meilleur est le comportement du véhicule. Un ratio d'aspect élevé signifie que le pneu est proportionnellement plus élevé et offre une conduite plus souple.
Vérifiez ensuite la lettre suivante le nombre de rapport d'aspect. Cette lettre indique le type de construction du pneu. R indique la construction radiale, tandis que D (diagonale) ou B (ceinture) indique un pneu de polarisation.
Vérifiez le numéro suivant la désignation du type de construction. Ceci est le nombre de la taille de roue, montrant la distance à travers le trou intérieur du pneu. Le diamètre de la roue de votre véhicule doit correspondre à ce numéro. Ne jamais tenter de monter un pneu avec la taille de roue mal.
Le dernier indicateur est ce que Cooper Tires appelle la "Description du service." Il est composé d'un indice de charge et un symbole de vitesse. L'indice de charge indique la capacité de charge du pneumatique, qui doit être égale ou supérieure à celle des pneus d'origine sur le véhicule. La lettre montrant le symbole de vitesse indique la vitesse maximale recommandée pour un véhicule monté avec ce pneu:
S 180 kilomètres par heure (112 mph)
T 190 km / h (118 mph)
U 200 kilomètres par heure (124 mph)
H 210 kilomètres par heure (130 mph)
V 240 kilomètres par heure (149 mph)
W 270 km / h (168 mph)
Y 300 kilomètres par heure (186 mph)