Comment Tune Up un Grand Cherokee

Chaque véhicule sur la route nécessite un entretien de routine de base pour aider à maintenir en excellent état de marche. La plupart des mécaniciens recommandent une mise au point tous les 30.000 miles ou 24 mois, selon la première éventualité. Enregistrement d'un centime où vous le pouvez est toujours la bienvenue. Apprendre à faire une mise au point sur votre Jeep Grand Cherokee est le moyen idéal pour commencer à effectuer la maintenance de routine vous-même. Non seulement vous apprenez une nouvelle compétence, mais vous êtes vous-même un gain de temps et d'argent.

Choses que vous devez

  • Clé
  • Clé à cliquet avec les sockets
  • Tournevis à tête plate
  • Tournevis cruciforme
  • chapeau du distributeur et fils
  • Huile moteur (au moins 5 pintes.)
  • Filtre à huile
  • Clé pour filtre à huile
  • Moteur bain d'huile ou d'un conteneur de recyclage
  • Filtre à air
  • Les bougies d'allumage (un pour chaque cylindre)
  • clé à bougie
  • Brosse métallique
  • Tire manomètre de pression d'air
  • Serviettes d'atelier propres

Instructions

  1. Lever et soutenir l'avant du véhicule capot avec la tige de support. Inspecter visuellement les courroies du moteur, vérifier les fissures et les mêlées. Inspectez également les fluides de véhicules tels que le liquide de refroidissement du moteur, le liquide de frein, liquide de direction assistée (le cas échéant), le liquide de transmission et de liquide lave-glace. Inspectez les pneus de véhicules et de vérifier la pression d'air des pneus avec un manomètre de pression d'air. Remplacer les courroies et les fluides selon les besoins et apporter les pneus jusqu'à la pression d'air adéquate si nécessaire.

  2. En utilisant une clé, retirez d'abord le câble négatif (noir) de la batterie de la batterie, puis répétez avec le (rouge) Câble positif de la batterie. Inspectez les câbles pour mêlées et les débris. Brosse et nettoyer les deux bornes du câble de batterie et des postes de câbles de batterie à l'aide de la brosse métallique. Si la corrosion de l'acide de la batterie ne se détache pas, versant un peu de Coca-Cola sur elle desserrer.




  3. Placez le récipient d'huile du moteur sous le véhicule, puis ramper sous le véhicule. Repérez le bouchon de vidange d'huile moteur au fond de la casserole d'huile. Placez le récipient sous le bouchon de vidange, légèrement en avant pour récupérer l'huile qui va écouler au premier abord. Utilisation de la clé à cliquet et bonne prise, enlever rapidement le bouchon de vidange d'huile et laisser toute l'huile moteur pour vider dans le récipient, puis remettez le bouchon. Retirez le filtre à huile à l'aide de la clé de filtre à huile et le remplacer par un nouveau filtre à huile. Poussez le récipient rempli d'huile de dessous véhicule, puis ramper vous-même. Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile moteur, placer l'entonnoir fluide à l'intérieur du trou exposé et versez 4 qt. de l'huile à l'intérieur. Remplacer le bouchon de remplissage d'huile. Vérifier l'huile du moteur et ajouter d'autres si nécessaire, après avoir terminé la mise au point.

  4. L'utilisation d'un tournevis à tête plate, de la pop et retirez les clips autour de la plaque de filtre à air. Soulevez le haut de la plaque de filtre à air et le mettre de côté. Soulevez et retirez l'ancien filtre à air et essuyez l'intérieur du boîtier de filtre à air propre, l'aide d'un chiffon. Placez le nouveau filtre à air dans le boîtier et assurez-vous qu'il est bien ajusté. Remplacer la plaque de filtre à air et enclenchez les clips en place.




  5. Retirez les fils de bougie d'allumage de la cime des bougies d'allumage. Tirez de la botte à l'extrémité du fil, pas de fil lui-même. Assurez-vous d'étiqueter ou marquer chaque fil de sorte qu'ils ne seront pas mélangées. Aide de la clé à bougie, retirez chaque bougie en tournant dans le sens antihoraire. Remettre soigneusement les nouvelles bougies d'allumage dans les prises. Tourner légèrement à la main dans le sens horaire pour assurer la bougie est correctement vissé dans le cylindre. Utilisez la clé à bougie pour finir de serrer les bougies d'allumage.

  6. Desserrez le chapeau du distributeur vis de montage (ils sont montés et ne sont pas sortis), à l'aide d'un tournevis. Tirez sur le chapeau du distributeur, laissant les fils de bougie attachés, et mettez-le légèrement sur le côté après une inspection visuelle. Inspectez visuellement l'intérieur du distributeur en vérifiant les fissures et la corrosion sur le rotor. Retirez les fils de bougie d'allumage, un à la fois, en les tirant vers le large. Soyez sûr de ne pas mélanger les fils et les remplacer dans le même ordre. Maintenant, vous pouvez remplacer l'autre extrémité de la bougie correspondante. Remettez le chapeau de distributeur et serrer les vis avec un tournevis.

  7. Remettez et serrez la (noir) câble négatif de la batterie à son bon poste avec une clé, puis le câble positif (rouge). Basse et bien fermer le capot du véhicule.

Conseils & Avertissements

  • Lors de l'achat des bougies, assurez-vous qu'ils sont des bouchons d'auto-béant. Les bougies doivent être à une jauge de fente spécifique. L'achat de ce type de prise fait tout le travail pour vous. Vous pouvez également acheter la bougie lubrifiant, qui assure vos nouvelles bougies d'allumage ne gèlera pas à l'intérieur des cylindres et que vous serez en mesure de les remplacer facilement.
  • Prévoyez au moins 30 minutes pour le moteur du véhicule refroidir complètement avant de commencer tout travail du moteur.
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