Le processus moderne de la peinture en deux étapes implique un manteau de couleur suivie d'une couche transparente. Ceci est théoriquement un bon moyen de faire une finition durable sur le véhicule. Le problème avec le processus est que le produit fini est sujette à l'échec. La couche transparente a tendance à se décoller de la couche de couleur, laissant une tache de peinture mate entourée par une éruption vésiculeuse de pelage manteau clair. Vous ne devez repeindre complètement le véhicule si cela se produit. Vous pouvez tout simplement recouvrir la zone affectée ou l'ensemble du véhicule. Il est de votre choix.
Préparer la surface. Sable l'ensemble du véhicule ou tout simplement la zone touchée avec du papier de verre grain 600. Cela va créer une surface appropriée pour la couche transparente à respecter. Lorsque le ponçage est terminé, lavez le véhicule avec un savon dégraissant. Un savon à vaisselle fonctionne le mieux pour couper toute trace de graisse ou de l'huile qui peut être sur la surface. L'huile à partir d'une empreinte digitale va ruiner un travail de peinture.
Couvrir les pneus, les fenêtres et tout ce que vous ne voulez pas peindre avec du papier. Utilisez du ruban adhésif pour accrocher le papier et le fixer en place. Mettez-vous dans les virages serrés avec un couteau. Gardez les bords de la bande pressés très serré pour empêcher le ressort de infiltrer derrière le papier.
Dégraisser le véhicule. Lorsque le véhicule est sec, essuyez la surface vers le bas avec une cire et dégraissant et une serviette douce. Il est recommandé par certains des meilleurs peintres de répéter cette étape au moins deux fois et certains disent de le faire trois fois. Il est extrêmement important d'assurer qu'il n'y a pas de trace d'huile ou de graisse sur la surface avant de peindre.
Tirez dans la cabine de pulvérisation. Avec votre véhicule positionné au centre de la cabine, d'attacher une dragonne de mise à la terre - cela peut être quelque chose d'aussi simple que d'un câble de raccordement - au châssis de votre véhicule et le plancher de la cabine de peinture. La terre va supprimer l'électricité statique générée par le processus de peinture et d'empêcher la poussière et les éclaboussures de coller à votre véhicule. Enfin, avant la pulvérisation de peinture, mettre sur une paire de gants en caoutchouc (sans poudre si vous utilisez un type de gants médicaux) et aller sur l'ensemble du véhicule avec un chiffon de dépoussiérage. Ceci est un chiffon collant qui supprime toutes les traces de poussière et contamine de votre véhicule. Les gants vous empêcher d'obtenir l'huile de vos mains sur la surface préparée.
Appliquer la couche transparente. Mélanger le clairement aux recommandations du fabricant et de l'appliquer de haut en bas, faisant longtemps même coups et en veillant à chevaucher chaque passage de 50 pour cent. Cela permettra d'éviter les rayures. Laissez la première couche pour virer de bord vers le haut ou sécher le temps recommandé (typiquement 10 à 15 minutes) et d'appliquer la deuxième couche de la même manière. Une application typique nécessitera trois couches de clair avec la dernière couche appliquée un peu plus lourd. Prenez soin de ne pas l'appliquer si lourd que vous obtenez une course. Ceci est la partie la plus difficile du processus. Si une course ne se développe, il peut être poncé humide quand il a séché. Laisser la dernière couche sécher et suivez les recommandations du fabricant pour le meulage et le polissage de la peinture.