Comment faire un Brace Strut

Barres de tour Strut sont accessoires cool à tout véhicule de performance, mais ils sont aussi fonctionnelle. Ils peuvent minimiser châssis flex entre les entretoises, ce qui aide dans les coins difficiles. Faire une est pas particulièrement difficile. Si vous êtes à portée de main avec un soudeur et pas peur de travailler avec de l'acier, il est un grand projet de week-end.

Choses que vous devez

  • Soudeur
  • 3/16 pouces plaque d'acier (1-en-1 pied carré)
  • Carton mince ou papier cartonné
  • Marqueur permanent
  • Perceuse
  • Forets
  • groupe de Metal scie
  • Ruban à mesurer
  • Moulin
  • Ciseaux
  • Appuyez et jeu de matrices
  • 2 Heims joints
  • Boulons pour Heims extrémités conjointes
  • 1-en-3 tubes d'acier rond / 16 pouces, 6 pieds de long
  • 3/8 pouces cliquet et douilles
  • coupeur de plasma (facultatif)

Instructions

  1. Faire un modèle sur les tours d'entretoises supérieures de votre véhicule en utilisant le carton. Vous voulez qu'il soit de forme ronde, et avoir assez de place pour souder certains onglets sur elle pour la barre transversale. Il dispose également d'attacher à chaque boulon sur la tour de l'entretoise. Ceci est la base pour votre accolade, afin de la rendre forte.

  2. Transférer le modèle que vous avez fait sur l'acier de la plaque 3/16-inch. Découpez-le en utilisant une scie à ruban ou coupeur de plasma.

  3. Percez les trous pour les vis de la tour de l'entretoise en utilisant une perceuse à colonne. Visser les nouvelles pièces d'acier sur la tour.




  4. Mesurer la distance entre les tiges de réaction. Faire une coupe approximative du tube rond de sorte qu'il est surdimensionné. Vous voulez qu'il soit entre les deux tours, et peut-être en eux un peu. Assurez-vous que la barre ne touche rien sur le moteur et ne pas interférer avec la clairance de la hotte.

  5. Marquez les plaques de la tour de l'entretoise de sorte que vous pouvez souder onglets sur eux de monter la barre. Assurez-vous qu'ils sont dans le même emplacement sur les deux morceaux de sorte qu'il semble symétrique. Mesurer aussi bien verticalement, et assurez-vous il ya dégagement il.

  6. Couper quatre pattes pour monter la tour de la tôle d'acier. Percez des trous dans eux de tenir un boulon qui est le même diamètre que l'ouverture sur le Heims conjointe.

  7. Souder les onglets en place sur les tours. Ne cordon de soudure entre eux - vous voulez placer temporairement au cas où vous avez besoin de les déplacer plus tard. Assurez-vous que la distance entre chaque onglet sur chaque tour individuelle est suffisamment large pour tenir le Heims conjointe. Il peut aider à boulonner les Heims entre les deux pattes avant de les clouant en place.

  8. Appuyez sur une extrémité de votre tube rond avec le même fil et diamètre que le Heims conjointe. Enfilez un Heims conjointe et un verrou de sorte que les Heims est vissé dans la moitié.




  9. Visser la barre avec les Heims sur un côté de la tour et du lieu dans les tours.

  10. Mesurez la distance entre le centre des Heims conjointes pour la fin de l'acier tube le plus proche de la culasse. Prenez cette mesure et le transférer sur l'autre côté, en utilisant les mêmes points de référence. Cela permettra d'assurer que la barre semble symétrique.

  11. Couper et appuyez sur l'autre côté de la barre, puis suivez la même procédure avec le Heims conjointe. Vous devriez vous retrouver avec une barre ronde avec un joint Heims à chaque extrémité.

  12. Visser la barre dans les tours. Assurez-vous qu'il ressemble symétrique et fonctionne de la manière que vous voulez. Puis terminer souder les onglets de la tour de l'entretoise.

Conseils & Avertissements

  • barres antirapprochement sont conçus pour ajouter de la force à la baie du moteur, de sorte que vous pouvez aussi faire des barres triangulation boulonnés sur le pare-feu ou se connectent à l'aide de base.
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