La plupart des camions sont construits avec une construction à carrosserie sur cadre. Le lit sur le camion est boulonné directement sur le cadre, mais pour réduire au minimum les vibrations, la cabine est séparée de la trame par une série de bagues de caoutchouc, appelés supports de carrosserie. Au fil du temps, le caoutchouc dans ces montagnes se dégrade, la cabine commence à faire baisser en hauteur, et les vibrations du moteur sera plus répandue. Échangeant les supports est un processus complexe, mais peut être fait à la maison.