Comment calculer la cabine de pression différentielle

Avions pressurisés permettent aux pilotes de voler plus vite, au plus altitudes de carburant plus élevées où la physiologie humaine subirait sans aide. En pressurisant l'intérieur de la cabine de l'aéronef, ou cuve sous pression, les passagers se sentent comme si elles sont toujours confortablement sur la surface de la terre, au lieu d'un, hypoxique, l'environnement de haute altitude froid. La différence entre la pression à l'intérieur de la cabine et à l'extérieur de l'aéronef est appelé pression différentielle de la cabine, et il a une limitation construit pour éviter une surcharge de la cabine, ce qui est un peu comme un ballon overinflating. Le maintien d'un différentiel de pression appropriée est donc essentielle au maintien de la sécurité.

Choses que vous devez

  • altimètre
  • Cabin altimètre
  • Crayon
  • Papier
  • Calculatrice (facultatif)

Instructions

  1. Régler l'altimètre sensible à la pression à lire altitude pression par ajuster la fenêtre Kollsman à 29,92 pouces de mercure. Trouver l'altitude de pression extérieur de l'avion par la lecture de l'altimètre de pression barométrique. A titre d'exemple, nous allons utiliser 18 000 pieds.




  2. Trouver l'altitude pression de la cabine par la lecture de l'altimètre cabine. L'altitude de la pression de la cabine sera toujours moins de 8000 pieds, car les gens peuvent vivre confortablement jusqu'à cette altitude sans perte significative de performance et le stress sur le système respiratoire. Pour notre exemple, nous gardons la constante de l'altitude cabine à 6000 pieds.




  3. Trouvez la différence d'altitude cabine en soustrayant l'altitude cabine de l'altitude de pression. Notre exemple donne une différence d'altitude de 12.000 pieds.

  4. Convertir à partir de la différence d'altitude à pression différentielle. Les pilotes utilisent des unités communes comme pouces de mercure (inHg) ou en livres par pouce carré (psi). La pression atmosphérique de la Terre diminue de un pouce de mercure ou 0,49 psi pour chaque millier de pieds d'altitude, donc d'abord diviser la différence d'altitude de 1000. Il suffit de lire la réponse pour différentiel de pression en pouces de mercure ou de multiplier par 0,49 pour obtenir la pression en livres par pouce carré. Notre exemple serait de 12 pouces de mercure (inHg) ou 5,9 psi.

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