Comment changer le filtre à carburant sur un Mazda Tribute

Remplacement du filtre à carburant sur votre Mazda Tribute est un projet d'économiser de l'argent facile que presque tout le monde peut le faire. Le filtre se trouve dans un support fixé au rail de cadre gauche en avant du réservoir de carburant. Ce filtre utilise un raccord pour fixer les lignes de carburant au filtre déconnexion rapide spéciale, et l'outil pour enlever les lignes est disponible à votre magasin de pièces d'automobiles local.

Choses que vous devez

  • prise Superficie
  • Jack se lève
  • Canalisation de carburant outils de débranchement rapide
  • Nouveau filtre de carburant

Instructions

  1. Soulever l'arrière gauche du véhicule avec un cric et placer une béquille sous le sous-châssis arrière pour supporter le poids du véhicule devrait-il tomber. Chaque année, des personnes sont blessées ou tuées en ne suivant pas cette étape de sécurité simple.




  2. Coupez le contact et enlever le bouchon de remplissage de carburant pour soulager la pression qui a construit dans le réservoir de carburant à partir de l'évaporation de carburant. Cela permettra d'éviter carburant à partir de la pulvérisation et courir en bas de votre bras lorsque vous relâchez les conduites de carburant.

  3. Utilisez l'outil de déconnexion rapide du tuyau de carburant pour éliminer les lignes du filtre à carburant en glissant l'outil dans le raccord rapide jusqu'à ce qu'il se propage de retenue et permet à la ligne à supprimer. Poussez la ligne sur le filtre tout en poussant l'outil dans le raccord, puis tirez sur la ligne de hors du filtre. Lorsque les deux lignes sont libres, détachez le filtre du support.




  4. Enclenchez le nouveau filtre dans le support, en notant les marquages ​​qui indiquent flux. Écoulement doit toujours être du côté du moteur. Poussez les raccords de ligne sur les mamelons de filtre jusqu'à ce qu'un déclic se fait sentir, et la ligne ne peut plus être retiré le filtre.

  5. Premier système de carburant en tournant la clé de contact à la "Course" la position pendant deux secondes, puis à la "De" la position. Pour ce faire, trois fois, puis démarrer le moteur. Vérifiez le filtre raccords rapides pour détecter les fuites puis essai de conduite.

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