Les deux Kubota de la série B et la série L tracteurs sont équipés de filtres à carburant de type bol. Ces filtres à carburant sont enfermés à l'intérieur d'un bol de voir à travers. Le carburant circule du réservoir de carburant et dans le bol du filtre à carburant. Une fois que le carburant entre dans le bol, il circule à travers le filtre intérieur. Le filtre interne attrape alors les petits sédiments et autres impuretés. Le carburant propre quitte ensuite la cuve du filtre à carburant et coule vers les injecteurs de carburant. Remplacez les filtres à carburant de type bol entre 150 et 200 heures de service.