Comment briser dans un moteur remis à neuf

Briser correctement dans le moteur de votre véhicule reconstruit est essentielle pour la longévité du moteur. Les 500 à 1000 miles initiales de la vie d'un moteur de déterminer combien de temps le moteur va durer, combien de pétrole il consommera et comment il procédera. Briser en mal peut entraîner un moteur grippé ou un moteur qui fonctionne mal, brûle l'huile et a une durée de vie courte. Heureusement, brisant dans un moteur est une tâche relativement simple. Bien que certains moteurs peuvent avoir des besoins spéciaux, ce guide couvre la plupart essence des voitures, camions et motos.

Choses que vous devez

  • Travailler odomètre
  1. Briser dans un moteur reconstruit

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      Démarrez le moteur et le laisser fonctionner pendant environ 5-10 minutes pour atteindre la température de fonctionnement.

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      Conduire le véhicule, évitant plein gaz en chantier, des vitesses constantes et "trimballer" le moteur (permettant les RPM de la voiture pour diminuer tandis que la souche sur le moteur est increasing- par exemple, essayer de grimper une colline escarpée en cinquième vitesse dans un véhicule à transmission manuelle). Stop-and-go de trafic est le mieux pour this- longs trajets sur l'autoroute ne sont pas. L'idée est de faire varier en permanence la vitesse du moteur, ce qui permet de pièces nouvellement usinée à l'intérieur du moteur pour adapter.

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      Lorsque le véhicule atteint 500 miles, avoir l'huile et le filtre changé. La plupart des fabricants recommandent l'utilisation régulière, non synthétiques, l'huile pour la période de rodage. Soyez sûr de vérifier avec le mécanicien qui a reconstruit le moteur pour voir quel type et la viscosité de l'huile sont recommandées car cela varie d'un moteur à.

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      Conduire le véhicule, suivant les instructions de l'étape 2, sur 500 miles. Avez l'huile de nouveau changé et le moteur sera rompu de manière appropriée dans.

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