Comment noter Huiles moteur

Choisissez la viscosité SAE correcte. "Viscosité" se réfère à la propriété liquide de l'huile - si elle est mince comme du lait ou épais comme sirop à crêpes. Depuis les huiles doivent être pompée à travers un moteur, un "SAE" évaluation a été mis au point pour indiquer combien d'écoulement de l'huile a à une température de fonctionnement du moteur standardisé de 100 C (215 F) degrés. Votre manuel de voiture proposera la cote appropriée SAE de l'huile de moteur.

Choisissez l'hiver ou l'été huile correct. Beurre de fond à une température élevée et se fige à une température basse. De même, certaines huiles de moteur se figent à basses températures, ce qui rend un moteur froid difficile de tourner la manivelle. Une huile de moteur avec un "W" évaluation a été testée pour avoir une faible viscosité à basse température et une viscosité supérieure à la température de fonctionnement du moteur. Donc, une huile d'hiver classé 5W-30 à une température froide a la viscosité de SAE 5, et à la température normale du moteur a la viscosité SAE 30.

Les huiles moteur varient également dans les types d'additifs fabricants ajoutent. Toutes les huiles modernes contiennent des additifs tels que des agents anti-moussants, des agents anti-corrosion, des modificateurs de viscosité et des détergents pour améliorer les performances. les additifs de détergent, par exemple, nettoyer la suie de carbone créées dans les moteurs à combustion interne et suspendre dans l'huile de sorte qu'il peut éventuellement être retiré du moteur. Huile doit être changé régulièrement car elle est contaminée par "boue" créé par la suie, de l'eau, des acides, etc., qui forment comme le moteur tourne, mais l'usure du moteur de cause.

Comprendre la différence entre les huiles minérales et synthétiques. Les huiles synthétiques sont conçus chimiquement les huiles de moteur qui ont des molécules de taille uniforme. Contrairement à la croyance populaire, les huiles synthétiques doivent être modifiés tout aussi fréquemment que l'huile moteur minérale depuis toutes les huiles deviennent contaminés avec du sable, de l'eau et les acides pendant l'utilisation normale du moteur. Les huiles synthétiques, cependant, transfèrent la chaleur plus efficacement que les huiles naturelles et peuvent améliorer la vie du moteur, en particulier dans les moteurs refroidis par air.

Enfin, l'âge du moteur et de l'utilisation prévue du moteur peuvent changer la cote d'une huile mieux utilisé dans un véhicule. Dans les véhicules à kilométrage élevé, en utilisant une huile avec une cote légèrement plus élevé de viscosité (par exemple, passer de 5W-30 à 10W-40) peut réduire le bruit et d'améliorer la pression d'huile. Opération de charge élevée prolongée, comme tractant une remorque à travers le pays, pourrait aussi appeler pour une huile de meilleure catégorie similaire.