Comment devenir un ingénieur de vol

Les mécaniciens de bord servent opérateurs en vol dans les avions plus anciens. Ils diagnostiquent et tentent de résoudre les problèmes mécaniques et électriques que l'avion est en vol. Bien que de nombreux avions modernes ne nécessitent plus des ingénieurs de vol, les avions anciens qui sont encore en activité font. Le travail exige non seulement la formation et la compétence importante, mais aussi une certification de la Federal Aviation Administration. La compagnie emploie vous pouvez placer des demandes supplémentaires sur vous, et certains types d'avions besoin d'une formation spécialisée.

Exigences scolaires

  • Les mécaniciens de bord doivent compléter un cours complet de deux ans dans la maintenance des aéronefs. La FAA exige des ingénieurs de vol pour compléter une formation de niveau universitaire en ingénierie mécanique, électrique ou aéronautique d'une institution accréditée. Pour se préparer à cette formation intense, vous devez avoir une solide expérience dans les sciences, les mathématiques et l'ingénierie. Vous pourriez avoir à prendre des cours supplémentaires avant de commencer votre formation d'ingénieur de vol. Vous aurez également besoin d'avoir au moins 21, et capable de lire, écrire et parler couramment l'anglais.

Flight Experience




  • Pour devenir un ingénieur de vol, vous devez être titulaire d'une licence de pilote professionnel. Cela vous oblige à suivre une formation de pilote dans une école approuvée par la FAA, et apprendre à fonctionner, le contrôle et piloter un avion. La formation dure habituellement plusieurs mois, selon le programme que vous choisissez et votre horaire. Vous devez avoir une vision de 20/20 - ou une vision qui peut être corrigée à 20/20 - suivre une formation. Pour obtenir un permis, vous devez passer un test en vol et d'accumuler 50 heures de vol de cross-country. Vous devez aussi accumuler trois années de larges expérience générale avions volant. Votre expérience doit comprendre au moins cinq heures de formation de vol couvrant les fonctions d'un vol ingénierie 100 heures de vol en tant que génie de vol et 200 heures de temps de vol dans un avion de la catégorie transport.

Connaissances et compétences Tests




  • Les mécaniciens de bord ont à prendre une batterie de tests de connaissances et de compétences à être certifié par la FAA. Ceux-ci comprennent l'ingénieur de vol pratique et test de connaissances, ainsi que des examens écrits couvrant des sujets tels que la météo, la théorie du vol et de la performance médicale. Pour chaque test, vous devez obtenir un certain pourcentage des articles correcte- le pourcentage varie en fonction du test. Vous aurez également à prouver que vous êtes médicalement apte à servir comme un ingénieur de vol par l'obtention d'un certificat médical de seconde classe d'un médecin approuvé par la FAA.

Examen de vol

  • La dernière étape dans le parcours pour devenir un ingénieur de vol est le test en vol connaissances. Ce test évalue votre capacité à effectuer des tâches de base d'ingénieur de vol en temps réel, en plus de peser votre capacité à répondre à des défis communs et urgences en vol. Une fois que vous passer cet examen, vous pouvez demander la certification finale de devenir un ingénieur de vol. Le processus de certification exige que vous présenter tous les résultats de test, ainsi que la preuve de votre âge et la capacité d'expression anglaise, à la FAA. Vous aurez également à montrer que les tests que vous avez prises ont été administrés par un ingénieur de vol certifié par la FAA. Une fois que vous avez payé les frais et obtenu votre licence, vous pouvez commencer à appliquer pour les emplois avec les compagnies aériennes.

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