Comment assembler un avion de main

Placez le bouchon de fer au-dessus de la lame perpendiculaire à elle, avec le côté biseauté de la lame vers le bas et la bosse du fer bouchon jusqu'à. Le bouchon de fer est la même largeur que la lame et approximativement la même forme, sauf qu'il n'a pas de point forte et est généralement plus courte que la lame. Aligner la vis de blocage dans le petit trou rond central dans le chapeau de fer.

Faites pivoter le couvercle de fer de sorte qu'il est parallèle à la lame et la bosse est incurvée vers le bord tranchant de la lame. Veillez à ne pas rayer la lame avec le bouchon de fer.

Faites glisser le capuchon de fer vers le bord tranchant de la lame jusqu'à ce que son extrémité est de 1/16 pouce de l'extrémité de la lame. Vérifier que le bouchon fer repose uniformément contre la lame, avec son bord avant de toucher en premier. Si non, le démonter, déposer le dessous du chapeau de fer jusqu'à ce qu'il soit, puis le remonter.

Serrer la vis de blocage avec un tournevis pour maintenir le fer de bouchon et la lame en position. Disposez-les dans le corps de l'avion, tranchant vers le bas, en alignant les trous sur le taquet du levier de réglage de la profondeur et de la vis-bouchon levier.

Poser le bouchon de levier sur le dessus avec l'extrémité la plus large courbe vers le bas vers la lame et le levier vers l'arrière de la lame. Placez-le sur la vis-bouchon levier, puis pousser vers l'avant pour le verrouiller en dessous de la vis. Appuyez sur le levier vers le bas à l'arrière pour la plaquer contre l'ensemble de la lame et maintenir la lame en place. Si la lame est pas étanche, relâcher le levier, tourner la vis dans le sens horaire d'un quart de tour avec un tournevis, tester à nouveau l'étanchéité et répéter jusqu'à ce que la lame est serré.