Comment construire un toit Cabanon Slanted

Afin de construire un toit en pente, l'un des murs de votre abri doit être plus élevé que l'autre. Si les murs de hangar sont de niveau avec l'autre, vous aurez besoin pour construire un mur, soit par l'ajout de plaques supérieures ou par la construction d'un petit mur d'image et l'ajouter à votre mur existant avant de construire le toit incliné.

Choses que vous devez

  • Scie alternative
  • Outils de menuiserie de base
  • équerre
  • Bois de charpente
  • Nails
  • Sliding T-conique

Instructions

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    Mesurer la durée totale du hangar. La longueur de vos chevrons sera basé sur la montée de l'unité et de course totale, ce qui est la durée totale moins l'épaisseur d'un mur. Pour mesurer cela, accrochez votre bande à l'extérieur d'un mur extérieur et de mesurer à l'intérieur de la paroi extérieure opposée.

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    Mesurer l'augmentation totale de la toiture hangar oblique. L'augmentation totale est de combien de pouces de votre toit augmente par 1 pied. Un bon moyen d'obtenir la hausse de l'unité est de mesurer combien plus votre un mur est de l'autre et puis ajouter l'épaisseur du chevron commun à ce nombre, moins la coupe de siège. Prenez ce nombre en pouces et se multiplier dans votre course totale en pieds. Quand vous avez ce numéro, le diviser par 12. Douze est combien de pouces sont dans un pied. Cela vous indiquera combien de temps le chevron commun devra être d'étendre le hangar de l'extérieur d'une paroi à l'intérieur de l'autre paroi. Lorsque vous achetez des chevrons de toit communs vous allez ajouter une longueur supplémentaire aux chevrons pour les surplombs de chaque côté et l'épaisseur d'un mur. La longueur de faux sera à vous.

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    Mesurer et couper vos places de chevrons communs. coupures de sécurité sont des encoches qui permettent aux chevrons communs reposent sur les plaques murales. Tout d'abord, de mesurer combien de temps vous voulez que votre surplomb d'être et de marquer un line-ce est où sera situé votre ligne de coupe de siège. Utiliser une équerre de menuisier, faire une marque sur le bord extérieur de votre carré à la marque de 12 pouces pour votre unité terme, et ensuite mettre une marque sur l'autre bord extérieur à votre unité de montée. Ensuite, placez la place sur votre chevron commun avec les marques que vous avez faites au ras du bord de votre chevron sur votre ligne. La hausse marque unité sera sur votre ligne, qui sera appelé un fil à plomb du talon une fois marqué, et la durée marque unité sera dirigée vers l'autre extrémité de votre chevron commun. Le fil à plomb de talon sera parallèle à votre mur extérieur. Prenez un crayon et marquer le bord extérieur de la place. Ensuite, glissez le carré à gauche jusqu'à ce qu'il correspond à la largeur de votre hangar plaque supérieure et marquer un line-ce est la ligne de coupe de siège.

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    Coupez l'autre coupe du siège de votre chevron commun. Mesurer la course totale du chevron commun de la ligne talon d'aplomb. Ensuite, placez la place du charpentier sur votre marque et répétez l'étape trois. Lorsque vous avez terminé, les deux coupes de sécurité feront face à la même direction.

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    Découpez les chevrons restants, puis les poser et de les clouer ensemble- vous pouvez utiliser des raidisseurs de blocs et des charges. Pour les surplombs, vous ferez une ligne de craie où vous voudriez qu'ils finissent. Utilisation d'un T-équerre coulissante, marquer votre point de coupure. Ensuite, installez votre planche de bord et les chevrons de rive à chaque extrémité. Avec les chevrons de rive, vigies de l'échelle-encadrée qui fonctionnera le mieux. Après avoir cadré le toit oblique, faire la mise en page et ongles contre-plaqué.

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