Comment faire pour résoudre un ascenseur hydraulique

Les ascenseurs hydrauliques sont trouvés dans de nombreux domaines de la construction, de la fabrication et même dans votre propre garage sous la forme d'un cric de voiture hydraulique. Bulldozers, chariots élévateurs et des grues, des avions emploient tous les systèmes hydrauliques de levage. La technologie de levage hydraulique est réputé pour sa robustesse et sa durabilité, mais après beaucoup de l'usure, des problèmes peuvent survenir. Avant d'avoir votre système de levage hydraulique entretenu, il ya des étapes de dépannage de base que vous pouvez prendre.

Instructions

  1. Vérifiez toutes les lignes et tuyaux pour des fuites ou des dommages si l'ascenseur diminue trop rapidement. Serrer les raccords de ligne ou de les remplacer. Vérifiez pour un silencieux d'échappement encrassé si l'ascenseur diminue trop lentement. Nettoyer ou remplacer le silencieux.




  2. Vérifiez le niveau d'huile du réservoir hydraulique si vous êtes incapable de soulever, incliner ou faire pivoter la charge. Remplir le réservoir avec de l'huile de sorte qu'il est entre les marques et ajouter le. Vérifiez la présence de dommages mécaniques ou des obstructions dans les curseurs si le hayon ne sera pas augmenter ou relève lentement lors du déchargement. Le "curseurs" sont les pôles qui le hayon monte et descend.

  3. Démarrez le moteur et déplacer les commandes lorsque le réservoir d'huile hydraulique est plein. Regardez la HYDRAULIQUE indicateur de filtrer la lumière sur le tableau de bord. Remplacez le filtre à huile hydraulique si la lumière reste allumée filtre hydraulique Si il est éteint, éteindre le moteur et déplacez le commutateur d'allumage à la position de LAMP TEST pour voir si l'indicateur de filtre hydraulique vient sur. Si elle ne le fait pas, remplacer l'ampoule. Remplacer les fusibles grillés ou réinitialiser les disjoncteurs si le moteur électrique ne fonctionne pas.




  4. Vérifiez le réglage de la soupape de décharge si l'ascenseur, l'inclinaison ou de rotation est trop lent. Réglez la vanne si la pression ne lit pas 2500-2550 PSI.

  5. Assurez-vous qu'aucun des joints et "O" anneaux sont fissurées ou endommagées. Ce sont les phoques qui détiennent dans l'huile hydraulique et créent la pression qui exploite l'ascenseur.

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