Comment faire pour résoudre un Weedeater Echo

Moteur coupe ou exploite mal

1. Vérifiez l'interrupteur de starter et assurez-vous qu'il est fermé. Cela permettra d'éviter la poussière et la saleté d'entrer dans le carburateur.

2. Dévissez le fermoir papillon qui maintient le couvercle de filtre à air en plastique en place. Il suffit de tourner le fermoir vers la gauche jusqu'à ce qu'elle se détache complètement du weedeater. Aucun outil sont nécessaires pour cela.

3. Retirez le couvercle en plastique pour exposer le filtre à air et retirer le filtre.

4. Faites couler l'eau de l'évier sur le filtre jusqu'à ce que toutes les particules de poussière sont enlevés. Laissez le filtre sécher au soleil pendant 12 heures.

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   Remplacez le filtre à air sec en le faisant glisser en place sur le weedeater.

6. Remettez le couvercle en plastique qui va sur le filtre à air et remplacer le clip de papillon en le tournant vers la droite jusqu'à ce qu'il soit solidement fixé.

Filtre à carburant Bloqué

1. Dévissez le bouchon de carburant attaché au réservoir de carburant. Tournez vers la gauche jusqu'à ce qu'il soit complètement retiré de la cuve.

2. Pliez un cintre dans la forme d'un crochet qui est assez petit pour tenir dans le réservoir de carburant.

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   Collez le crochet dans le réservoir et tirer sur la ligne de carburant.

4. Dévissez les deux extrémités de la ligne de carburant qui se jettent dans le filtre et retirer le filtre. Aucun outil sont nécessaires pour cela.

5. Prendre un nouveau filtre et serrez les deux extrémités de la ligne de carburant sur le filtre.

6. Poussez la conduite de carburant dans le réservoir de carburant. Soyez prudent de faire en sorte que la ligne ne soit pas tordu.

7. Fermez le réservoir en vissant le bouchon vers la droite aussi loin que cela ira.

• Assurez-vous que le réservoir de carburant est vide avant de changer le filtre à carburant.

• Travailler dans un endroit bien ventilé lorsque vous travaillez avec de l'essence.