Votre barre Troy-Bilt peut être un bourreau de travail de jardin, mais un carburateur sale amène à une halte. Le moteur 4-cycle de la barre repose sur son carburateur de combiner le bon mélange de gaz et d'air, et de garder ce moteur fonctionne bien. La saleté et les dépôts qui obstruent les passages de carburant du carburateur et de l'air quittent la flambée du moteur de votre barre et mourir. Carburateur nettoyage de base sur un moteur Troy-Bilt taille moyenne résout la plupart des problèmes de performance liés à carburateur. Nettoyage du carburateur est un processus simple qui ne nécessite pas de formation spéciale ou expérience. Avec quelques étapes de base, votre Troy-Bilt barre peut rapidement être à nouveau jardin-prêt.
Retirer l'ensemble du filtre à air pour exposer le carburateur. Soulevez la main le couvercle du filtre et le filtre à air, situé à la droite du moteur; supérieure avant. Utilisez un tournevis pour dévisser les deux vis de montage maintenant la base supérieure du filtre à air en place - l'un sur le coin avant, l'un directement sous où le filtre assis - et retirer la base du filtre à air supérieure.
Retirez la base du filtre à air inférieure. Utilisez une clé à douille pour enlever la vis en haut coin arrière de la base et les deux écrous sur la partie inférieure avant. Tirez sur la partie avant et débrancher le tube de reniflard à l'arrière. L'ensemble de carburateur, avec son bol distinctif, est directement derrière la base. Retirez la base du filtre à air inférieure.
Soulevez le levier de commande du starter off en haut à droite; coin du carburateur. Clamper la conduite de carburant menant à la portion inférieure droite du carburateur avec une paire de pinces de serrage flexible. Utilisez une pince à bec effilé pour desserrer le collier de serrage maintenant la conduite de carburant au carburateur. Faites glisser la pince assoupli légèrement, puis faites glisser le tuyau hors du carburateur. Déplacez votre bac de récupération sous le tuyau pour retenir le carburant restant.
Retirez le joint assis à l'avant du carburateur, et faites glisser le carburateur vers l'avant sur les deux tiges de montage qui le soutiennent. Débranchez les deux liens qui relient le carburateur au sommet retour. Tirez le carburateur vers l'avant et au large de ses deux tiges de montage.
Retirez le bol, tenue le fond du carburateur avec un seul écrou. Tenez-dessus de la prise pan il aura carburant à l'intérieur. Examiner la cuvette de flotteur pour la saleté et les débris dans le combustible. Retirer le joint torique en caoutchouc qui a scellé le bol pour le corps du carburateur. Examiner le joint torique pour des signes de fissuration ou de retrait qui justifient le remplacement.
Tournez le carburateur sur son dos et retirez le mobile, flottant en forme de U. Utilisez une pince à bec effilé pour tirer la goupille de charnière métallique de petites dimensions qui détient le flotteur en place, puis soulevez le flotteur hors tension. Retirer l'entrée aiguille pendaison de son logement dans le flotteur, juste derrière où vous avez tiré la goupille. Pour le nettoyage de base, démontage arrête ici.
Tenir le carburateur de votre bac de récupération, et pulvériser toutes les surfaces externes et internes généreusement et abondamment avec de l'aérosol nettoyant à carburateur. Utilisez la paille directionnelle de la pulvérisation pour pulvériser vers le bas dans toutes les petites ouvertures. Vaporiser le nettoyant sur un chiffon non pelucheux, et nettoyer le bol, l'aiguille, le joint et le joint torique. Souffler le carburateur à l'air comprimé, si disponible.
Remonter le carburateur, travaillant dans l'ordre inverse. Insérez l'aiguille dans sa fente sur le flotteur. Placez le / assemblage d'aiguille allongée sur le dos dans le carburateur, et faites glisser la broche de charnière en place. Placez le joint torique en caoutchouc qui scelle la cuve du carburateur au corps, replacez le bol, et remplacer l'écrou qui tient le bol.
Faites glisser le carburateur remonté en arrière sur les postes de montage. Rebranchez les deux liens à l'arrière en haut, et faites glisser le joint en place en face du carburateur. Remettez la conduite de carburant au carburateur, et faites glisser le collier de serrage en bas en place. Retirer les pinces de serrage tuyau du tuyau. Faites glisser le levier de commande de starter sur le dessus du carburateur.
Réinstaller la base du filtre à air inférieure, de reconnecter le reniflard sur le dos. Fixer la base avec les deux écrous et de boulons, et réinstaller la base du filtre à air supérieure et ses deux vis. Placer le filtre à air sur sa base, et réinstaller le couvercle de filtre à air.