Comment réparer votre Homelite Bandit Sx-135 Weed Trimmer

Spark problèmes connexes

• 1

  Effectuer un test de la bougie si la tondeuse ne démarre pas. Dévissez la bougie d'allumage avec la clé à douille et retirez-le du moteur. Si la bougie est pas nouveau, le remplacer.

• 2

  Insérez la nouvelle bougie d'allumage dans le bouchon de caoutchouc, il utilise pour se connecter au module d'allumage. Tenez le bouchon de caoutchouc, avec une pointe de métal à proximité de la bougie d'allumage à un point de métal sur le bloc moteur. Essayez de tirer sur la corde du démarreur une couple de fois. Cherchez une étincelle bleue à travers les points de métal. Si il ya une étincelle, vos problèmes de départ sont le carburant ou la compression liées.

• 3
  
  
  
  

  Dévissez le couvercle de l'interrupteur d'allumage sur l'arbre de la tondeuse, si il n'y a pas d'étincelle lors du test de la bougie. Débranchez le fil de terre à l'interrupteur d'allumage.

• 4

  Répétez le même test de la bougie. Si il ya une étincelle avec le fil de terre déconnecté, vous disposez d'un commutateur d'allumage défectueux. Si il ya toujours pas d'étincelle, après le deuxième test de la bougie, vérifiez deux fils conducteurs de l'allumage de la corrosion, la rouille et lâche ou connexions interrompues.

• 5

  Dévissez l'arbre du logement du moteur et retirer le moteur. Débranchez le câble d'accélérateur du carburateur. Dévissez le couvercle de démarreur / couvercle d'embrayage. Inspecter le volant, derrière mécanisme à poulie du démarreur, de tout dommage. Remplacer si nécessaire. Porter le moteur à un mécanicien pour tester le module d'allumage pour un circuit approprié.

Compression des problèmes connexes

• 1

  Nettoyez votre filtre à air et de susciter écran du pare (à l'intérieur du pot d'échappement) si vous ne l'avez pas déjà. Si ceux-ci sont sales, ils peuvent conduire à une baisse importante des flux d'air (compression) dans le carburateur et piston. Vérifiez le port d'échappement à l'intérieur du pot d'échappement pour toute obstruction de carbone ou des blocages. Nettoyez ou remplacez le silencieux si il est endommagé ou trop sale à nettoyer.

• 2

  Dévissez le carter du moteur de l'arbre de coupe si vous ne l'avez pas déjà. Dévisser le couvercle du démarreur et retirer la poulie du couvercle de démarreur. Inspecter la poulie, câble de démarrage et ressort de rappel pour tout dommage. Assurez-vous que le câble du démarreur sort et recule correctement. Remplacer ces pièces si elles sont endommagées.

• 3
  
  
  
  

  Insérez l'outil de jauge de compression dans le trou vacants de la bougie d'allumage. Pomper la pression jusqu'à 7,2 MPa. Il peut y avoir une petite baisse de la pression, mais idéalement, il ne devrait pas y en avoir. Si il ya une baisse, vous avez une fuite d'air quelque part dans votre cylindre, segment de piston, tige de piston ou autour de votre carter.

• 4

  Porter le moteur à un mécanicien pour séparer et tester ces pièces individuellement pour le problème lié compression. Remplacer tous les joints d'étanchéité autour du vilebrequin et le piston.

Problèmes liés au gaz

• 1

  Laver le réservoir de carburant avec une petite quantité d'eau savonneuse. Rincer et l'essuyer avec le pinceau et chiffon. Nettoyer le bouchon du réservoir de carburant avec la brosse et de l'eau. Remplacer le bouchon si elle ne détient pas une bonne étanchéité avec le réservoir (fuites de carburant) ou ne laisse pas échapper à son échappement clapet.

• 2

  Décrocher la conduite de carburant principale et la ligne de retour de carburant du carburateur. Saisir et tirer le filtre à carburant avec le crochet de métal à travers l'orifice de remplissage de gaz. Retirer les conduites de carburant à partir du fond de la cuve. Remplacer à la fois des lignes de carburant de la citerne et le filtre à carburant.

• 3

  Remplir le réservoir de gaz avec le gaz fraîchement mélangé. Réglez le starter à la position de demi-ouverte. Lancer la tondeuse et si elle commence, pulvériser immédiatement deux deuxième explosion de nettoyeur de carburateur dans le col ouvert du carburateur. Si le moteur meurt après la pulvérisation le nettoyeur, vous aurez besoin pour entretenir votre carburateur.

• 4

  Laissez le carburateur propre à l'intérieur du carburateur en laissant le repos de la tondeuse pendant quelques minutes. Enfoncez l'accélérateur et attendre jusqu'à ce que la fumée blanche efface avant d'utiliser la tondeuse. Votre carburateur est sale, et tout en nettoyant à carburateur aidera, ceci est seulement une solution temporaire avant vous devez nettoyer ou remplacer votre carburateur.