Comme d'autres dérailleurs, dérailleurs arrière SRAM comptent sur la tension d'un câble afin de faire pivoter d'avant en arrière. Ce câble relie le dérailleur arrière à un levier de vitesses sur le guidon. Lors de l'utilisation du levier de vitesses, un changement de la tension du câble provoque le dérailleur pour transférer la chaîne à une autre vitesse. Dans le temps, comme le câble étend, la tension du câble diminue, et la performance de dérailleur devient moins précis. Réglage du câble permet de restaurer les performances de dérailleur.
Utilisez le levier de vitesses arrière pour transférer le dérailleur SRAM arrière et la chaîne au plus petit pignon arrière.
Localisez le boulon de pincement de câble de dérailleur, sur la face inférieure du dérailleur. En utilisant une clé Allen de 5 mm, tournez le boulon dans le sens antihoraire pour libérer toute la tension sur le câble.
Trouver le barillet de réglage à l'arrière du dérailleur. Le câble de dérailleur passe à travers le tube de réglage sur son chemin dans le dérailleur.
Tourner le barillet de réglage en vers le dérailleur jusqu'à ce qu'il arrête. Puis tourner le barillet de réglage trois fois dans la direction opposée.
Tirer sur l'extrémité du câble de dérailleur SRAM serré, et resserrer le boulon de pincement sur le câble.
Utilisez le levier de vitesses arrière une fois de plus, et essayez de déplacer le dérailleur et la chaîne à l'autre plus grand pignon. Si il n'y a pas assez de tension sur le câble, la réponse de dérailleur sera lente.
Tourner le cylindre de réglage dans le sens antihoraire pour ajouter de la tension sur le câble. Continuer à ajouter de la tension jusqu'à ce que le dérailleur déplace la chaîne sur le pignon sans hésitation.
Utilisez le levier de vitesses arrière pour déplacer le dérailleur et la chaîne à chacun des pignons arrière. Chaque fois que la chaîne hésite à passer à un pignon plus grand, utiliser le canon de réglage pour ajouter de la tension sur le câble.