Construire un bateau de ponton est pas difficile --- si vous pré-planifier correctement le projet --- et le résultat offrira de nombreuses heures de loisirs pour une famille. Nautisme permet également de construire le travail d'équipe, enseigne "monde réel" les compétences et les moyens du temps de qualité pour les membres de la famille.
Des questions telles que la flottation, le nombre maximum de passagers, l'assurance et la conformité légale signifient ceci est un Project- majeur, même si, il peut être fait dans les cinq étapes qui suivent.
Construire un bateau de ponton de 20 pieds nécessite les mêmes compétences que la construction de tout autre bateau --- ou une maison ou un garage. Mettre ces compétences pour travailler pour un résultat de loisirs peut être aussi enrichissante que la navigation de plaisance lui-même.
Développer une conception. Cela semble évident --- pontons, d'un pont, moteur et montures, système de carburant, le système d'eau, système de direction, des mains courantes, des gilets de sauvetage et de stockage de gilet de sauvetage, équipement de pont (taquets ou bits pour attacher le bateau au quai, une ancre et de l'ancre rode , le stockage d'ancrage), une salle de bains et de stockage pour des trucs divers comme des engins de pêche. Votre seule limite dans la conception est votre imagination, aussi longtemps que vous vous conformez aux exigences de sécurité de la Garde côtière.
Les plus grands problèmes que vous devrez faire face sont la sécurité et la flottation.
Déterminer le poids des matériaux que vous allez utiliser pour construire le bateau, le poids des passagers et le poids des systèmes tels que le moteur, source d'énergie, l'appareil à gouverner, la tête et ainsi de suite. Tout ce qui est inclus dans la conception, ainsi que les passagers et les choses qu'ils apportent avec eux, doit être inclus pour déterminer combien de matériel de flottaison est nécessaire.
Le poids des matériaux sont disponibles auprès des fournisseurs où vous achetez les matériaux et l'équipement. Comptez une moyenne de 225 livres par personne et du matériel pour chaque passager potentiel.
Les pontons d'un bateau ponton sont pas complètement vide. Si elles étaient vides, et le bateau étaient de frapper un obstacle sous-marin qui a poussé un trou dans un ponton, le ponton serait rapidement remplir avec de l'eau et le bateau allait couler.
La meilleure mousse destiné à être utilisé dans un bateau sera résistant à l'eau et des solvants tels que l'essence. Styrène acrylonitrile, une mousse améliorée avec de bonnes caractéristiques de flottaison, est probablement le meilleur pour cette application. Il pèse £ 4,0 par pied cube, ce qui signifie que, dans l'eau douce, où l'eau pèse environ 62,5 livres par pied cube, il fournira £ 58,5 de flottation pour chaque pied cube de mousse utilisée.
Parce que vous savez le poids du bateau, ses occupants, et de son équipement, il sera facile de calculer le nombre de pieds cubes de mousse qui seront nécessaires à l'intérieur des pontons pour flottation efficace.
Après avoir déterminé la quantité de mousse nécessaire, vous pouvez le placer entre l'intérieur et l'extérieur de la peau du ponton: une double coque complète est pas besoin- juste un peu de travail en tôle pour enfermer la mousse. L'air contenu dans le reste du ponton contribuera à la flottation fourni par la mousse et fournir une marge de sécurité.
Planifier la construction du bateau soigneusement. Presque tout le monde a entendu l'histoire de l'homme qui a construit un bateau dans son sous-sol, puis a dû abattre un mur pour sortir le bateau. Ne pas oublier de planifier sur une remorque dans le cadre de l'effort de conception et de construction.
Les pontons sont, sans doute, le plus important des grands systèmes dans le bateau et vous aurez probablement passer plus de temps sur eux que sur tout autre système. Ils sont également la seule partie du bateau que vous aurez besoin de tester les fuites avant la construction est terminée --- vous pouvez le faire à un lac local.
Assemblez les sous-systèmes pour le bateau: les pontons, le cadrage pour soutenir le pont, le pont et le matériel connexe, y compris les composants électriques et mécaniques, comme le câblage, l'appareil à gouverner, le système de carburant, les rampes et les supports de moteur .
Assemblez le bateau. La plupart des gens ne sont pas facilement accès à une grue, donc l'ordre d'assemblage devrait probablement suivre ce modèle: les pontons positionnés sur des chandelles, boulonner le cadre pour les pontons. Ensuite, mettre l'ensemble de ponton sur la remorque, que vous allez utiliser pour mener le navire à l'eau. De ce point, vous pouvez ajouter d'autres sous-systèmes (pont, direction assistée, automobiles, etc.) que le temps, l'énergie et l'argent permis.
Ne pas oublier de prendre le long de la corde pour l'amarrage et d'amarrage, et souvenez-vous que tous les États, ainsi que la Garde côtière des États-Unis, exigent un gilet de sauvetage par personne à bord.