Comment faire un générateur d'hydrogène

Construire un générateur d'hydrogène est tellement simple que je suis presque choqué que les voitures ne sont pas venus en standard avec cette option. Pensez à ce sujet, une fois par mois, vous ajoutez un peu d'eau distillée fraîche dans le réservoir de réserve d'eau et de doubler votre consommation d'essence. Je l'ai vu des gens faire un générateur d'hydrogène à partir d'un vieux pot de beurre d'arachide plastique. La plus grande chose à retenir est que votre création d'un gaz, à savoir gaz peut être explosif.

Pour garder en lieu sûr et simple, monter le [générateur d'hydrogène PCV] dans le pare-chocs capot avant ou à l'intérieur de l'aile avant ainsi. Puis monter le réservoir de réserve d'eau sous le capot de la voiture.

Pour construire le générateur utilise le dessin ci-dessus pour référence. Pour commencer à prendre les plaques d'interrupteur de lumière en acier inoxydable 5-10 et les empiler les uns sur les autres avec une douille de caoutchouc entre chacun. Exécutez un boulon en acier inoxydable à travers le haut et le bas d'un boulonnage 1 / 16x2x [?] La paix de l'acier inoxydable de chaque côté, l'une sur le dessus et l'autre en bas.

Vous aurez besoin de deux 1/2" [L] Raccords 7" à 12" la paix de 6" tuyau de PCV avec deux bouchons solides, un pour chaque côté. [PCV tuyau adhésif] Percer et installer les raccords de tuyaux une sur le dessus et un sur le côté inférieur [ils tournent tous deux à la cuve de réserve d'eau] Ensuite, percer deux trous pour le positif et boulons en acier inoxydable négatifs qui montent sur le capot supérieur de plafonnement des PCV. Percer, couper et ajuster le 1 / 16x2x [?] Matériel d'acier inoxydable qui est boulonné sur les plaques d'interrupteur de lumière, puis le boulonner sur les boulons installés sur le capuchon supérieur. Essayez de le centrer sur de sorte que tout ajustement à l'intérieur du PCV avec deux bouchons sans toucher les côtés. Dernière fil en 12 volts pour les boulons en acier inoxydable haut de sorte que lorsque votre clé est tournée sur tant est les 12 volts. Dernière percer sur 3 trous dans le réservoir d'eau, deux sont pour le générateur, on est pour le tuyau qui courent à votre moteurs admission d'air après le filtre à air.